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隧道里面讲到,洞门是隧道两端的外露部分,也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构,其作用是保证洞口边
隧道里面讲到,洞门是隧道两端的外露部分,也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构,其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定,洞口外路堑怎么理解,还有这洞口边坡和仰坡怎么理解
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推荐答案 推荐于2017-09-05
路堑:从原地面向下开挖而成的路基形式。
边坡:是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。
仰坡:从隧道顶(明暗交界里程)沿掘进方向按照一定坡度开始直至地面线的坡面
一般来讲,隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡,而在洞口两侧的坡称为边坡。
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隧道洞门的
作用有( )。
答:
【答案】:A,C,D,E
洞门是隧道两端的外露部分,也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构
,其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定,引离地表流水,减少洞口土石方开挖量。
削竹式
洞门
属于
洞口
环框的一种
答:
是的。削竹式
洞门
一般应用于
洞口
埋深较浅,且有条件进行刷坡,周边地势比较开阔的洞口,属于洞口环框的一种。削竹式洞门是
联系洞内衬砌与洞口
外路堑的支护结构,保证了洞门附近的边坡和仰坡的稳定。
隧道里面的
门
答:
1、最大的门即车行横道,是把左右线连接起来的设施,可再紧急情况下实现互通。2、没门的打洞,基本都是用铁栅栏拦起来,这是通风洞,是斜向打出山体。3、小门
,是也是
左右线互通洞,是提供给紧急情况下人员使用的。洞门用圬工砌筑并加以建筑装饰的支挡结构物。它
联系衬砌和路堑,
是整个
隧道结构
的...
下面哪一种不是削竹式
洞门的
类型
答:
环框式洞门不是削竹式洞门的类型。削竹式
洞门是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构,
保证了洞门附近的边坡和仰坡的稳定。洞门美观合理与否直接影响对隧道工程的评价,好的洞门将给人留下美的感受,削竹式洞门在景观上能起到修饰周围的景观的作用,真正做到洞门与周围生态环境有机结合。削竹而得名。
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