不知你用单表头的还是双表头的雪种表！先说单表头的吧，你先连接好空调，钢瓶，把表阀关闭，把钢瓶阀打开。注意了，开始啦，连接钢瓶的那根软管，接表头的那一段拧松，不是有雪种出来了吗，手在感觉到有凉感的时候马上拧紧，这就排空了； 双表头的更加简单了，它分高压端和低压端，通常加雪种都在低压端了，蓝色管接空调，中间管接钢瓶，把高低压两端的表阀都关紧，把瓶阀打开，再把高压阀开，空气和雪种不是从红色的软管排出来了吗，马上关掉！很快排完的！还有把钢瓶倒过来的时候，是液体雪种，正立的时候是气体，而加雪种我们通常都是在压缩机回气管那一端（低压端），回气管是不能加液体的，明白吗？如果你在高压端加时才需要把钢瓶倒过来，不过只有大空调才能在高压端操作，因为只有大空调才有高压端接口！ 跟你说这些挺累的，好在说完了。
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第1个回答 2019-04-17
我不知道你是使用单一仪表还是双头眼钟。单头连杆，首先连接空调气缸当启动工作台阀门关闭时，气瓶阀门打开。期间松散地吸引Planner Hose Cylinders从现在开始，随意感受下一个标题的凉爽，你排空制冷剂的时间不是马上可用的Joe；双头简单，高压端子和低压端子经常指向低压侧制冷剂空调蓝管接头，管接头中间和下端的阀台，制冷剂立即从软管中独家释放！它很快就结束了！
当液体制冷剂吸收也在气缸上方，但是当我们将制冷剂添加回压缩机时，我们通常可以将液体擦拭到发动机的上（下）侧，不是吗？如果你有一个大型空调，你必须操作高压缸加端，但高压侧，因为你只有一个大型高压端空调接口！如果我说这些都很累，我就完成了。
第2个回答 推荐于2017-08-27
加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加氟时开到最大）本回答被网友采纳
第3个回答 2017-08-21
与内外机连接的四个喇叭口拧紧，先把外机的高压管（小管子）边上的阀用内6角打开，装上螺帽拧紧再把外机低压管（大管子）朝下的螺帽拧开，有个象自行车气门芯的顶针按住空气就会排出，大概10秒，手指稍微有点感觉冷就停，装上螺帽拧紧，然后再把外机低压管（大管子）的阀用内6角打开，装上螺帽拧紧空气就排掉了。还有一种办法就是；把外机低压管（大管子）边上的阀用内6角打开，装上螺帽拧紧外机的高压管（小管子）喇叭口先不要拧的太紧，让空气从喇叭口处排出，手指稍微有点感觉冷就停，装上螺帽拧紧空气就排掉。 这个方法要注意拧喇叭口螺帽的力度。
第4个回答 2013-11-22
我们维修一般用真空泵抽空，不过我们没带的情况下排空也很麻烦，（内机用氟冲，外机本身抽空，粗的阀门关死，细的打开，外机通电，直到细的不出气为止，然后把细的关死，外机即真空状态）
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