现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。
三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。
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第1个回答 2020-12-31
第2个回答 2020-07-06
一汽马自达：三年/6万公里
长安马自达：三年/6万公里
上海大众:两年/6万公里
一汽大众： 两年/6万公里
宝马：两年不限公里
三菱：两年/5万公里
奔驰：两年不限公里
本田雅阁：三年/10万公里
雪佛兰：两年/6万公里
奔腾：三年/6万公里
日产：两年/6万公里
比亚迪：五年/10万公里
广州丰田凯美瑞：三年/10万公里
一汽丰田锐志：两年/5万公里
克莱斯勒铂锐：三年/8万公里
长安马自达：三年/6万公里
上海大众:两年/6万公里
一汽大众： 两年/6万公里
宝马：两年不限公里
三菱：两年/5万公里
奔驰：两年不限公里
本田雅阁：三年/10万公里
雪佛兰：两年/6万公里
奔腾：三年/6万公里
日产：两年/6万公里
比亚迪：五年/10万公里
广州丰田凯美瑞：三年/10万公里
一汽丰田锐志：两年/5万公里
克莱斯勒铂锐：三年/8万公里
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第3个回答 2018-04-20
你好，汽车空调压缩机的保修期和车身保修期是一样的，一般车子的保修期是三年或10万公里。如果压缩机在保修之内出现质量问题可以找事是见面会索赔更换。本回答被网友采纳
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