大家在买车时，总是非常在意自己买车优惠了多少。其实同一个城市的话，最终提车价钱往往差距不大，几千就算多的了。但是如果买车时不关注保值率，那在卖车的时候，差的可能就不是几千，而是几万了。
朗逸是目前上汽大众厂商旗下在售的一款紧凑型车，属于合资车。
对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
朗逸的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
朗逸前五年平均保值率分别为：69%，64%，60%，53%，49%；同级车排名第57，超过了36%的同级车，换车时可综合考虑置换等其他方式。
大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩，想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映，冷车启动时，发动机机会有“哒哒哒”响声，热车完毕后怠速降至800转/分，哒哒哒声就会消失，但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。
车子的隔音性能比较一般，高速上能明显的感受到胎噪和风噪的声音，方向盘感觉还是有点重，车内储物空间比较少一些。标配内饰塑料材质。配置低。
缺点就是悬架有点偏硬了，过减速带的时候很后排很明显有颠簸感，操控的时候有挫顿感。不过也是可以接受的，哪有一点没有问题的车子呢。
动力弱一点，起步加速度比较慢，需要佛系驾驶。感觉开空调时对动力影响比较大。
新车换装了大众最新品牌LOGO。配置方面，新款朗逸全系标配8英寸中控屏，高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。2021款朗逸还将新增1.2T车型，预计最快今年四季度正式上市。
在动力方面，2021款大众朗逸三厢版预计沿用1.5L、1.4T两款动力组合，同时还将新增已经在年初完成申报的1.2T车型，传动系统匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
不难看出，从数据上1.2T涡轮增压的销售的是最多的，因为基于低排量家用车，1.5L自然吸气的在动力上可能美中不足一些，1.4T的则是刚刚好，不过1.2T的使用起来也不会太局促，相比1.5L自然吸气的来说后续爆发性比较足，售价上面相差在1万左右。
近日，1月份的汽车销量榜出炉了，常年霸榜的大众朗逸在去年被压制了9个多月之后终于翻身，以超5.5万辆的成绩位列轿车榜第一，算是找回了当年老大哥的感觉。作为一款国内特供车型，朗逸自2008年问世以来，朗逸凭借大气的外观造型、稳定的质量表现等优点，获得了许多消费者的喜爱，在国内累计销量近500万辆。目前这款车的优惠也挺大，普遍有3万元左右的优惠，性价比方面还是挺突出的。
新车走量的车型，在二手车市场也非常受欢迎，今天来自贵州遵义的粉丝就邀请我们检测一台大众朗逸。粉丝是一名回乡创业的年轻人，养殖业务起来之后需要越来越多的频繁出行，于是诞生了买一辆车的想法，不过经历创业的老板都知道，创业初期的资金那是十分吃紧，恨不得一分钱掰成两半花。所以粉丝选择了先买一个二手车过渡一下。
先了解一下这辆朗逸的基本情况。
车型年款：朗逸 2017款 1.6L 自动风尚版
出厂日期：2017-12
上牌日期：2018-02
表显里程：45631KM
厂商指导价：11.89万
车行报价：7.8万
检测地点：贵州遵义,简单梳理一下车况:
1.外观：前杠拆卸喷漆未安装到位，前挡风玻璃破损，后杠喷漆，右后翼子板钣金喷漆；
2.机舱：机盖锁鼻拆卸，机油脏污，电瓶电量低；
3.内饰：四车门内饰板拆卸，右C柱内饰板拆卸，外侧无法打开右前门，随车工具缺少三角警示牌；
4.路试：未见异常；
5.底盘：未见异常。
可以看到，总体没有什么严重的问题，精品二手车一台。把检测情况告诉粉丝，粉丝说：没问题就行，你们是专业的，你们看过的我就放心，就买它了！强子我看粉丝的表情，眉宇间都透露着笑意。粉丝又说：我想再多问一句，这车有什么通病没？强子告诉粉丝：有的车会烧机油，但这车还没有出现烧机油的现象；异响跟漏水比较常见，但也都不算特别的严重，整体还是靠谱耐用的，而且朗逸的保有量巨大，还是挺保值的。
这款朗逸当年新车指导价11.89万，落地下来差不多也是11万的样子，如今的二手车行情在8万上下，三年只贬值了3万，大众车的保值率其实也蛮高的。今天车行报价7.8万，在正常行情区间偏低，这么好的车况，不说是良心价，至少不黑！那么零售价能做到7.8万，车行的收车价估计在7万以下，从车主角度来说，三年亏了4万，也还是能承受的。
粉丝这次的运气确实不错，没费什么功夫就买到了符合自己心理预期的二手车。不过对于大部分人来说，买辆精品车不是一件容易的事情，不但要花费大量的时间和精力，精神层面也要承受相当的煎熬。但是只要有坚持不懈的毅力和耐心，总会有属于你的收获。很多人因为觉得麻烦，不想耽误太多时间在买二手车上，看到车况还凑合就勉强入手，殊不知后期的用车体验有多糟糕有多烦心。在这里强子我提醒各位朋友，买车不仅仅是了解外观和内饰，还要清楚车辆的内部结构有无修复，最好找个懂车的朋友一起看一下，上车试驾一下，体验一番，才能知道适不适合自己。