盘点被一汽丰田停产的4款好车,每一款都是公认的经典!

如题所述

作为国内最受欢迎的汽车品牌之一,丰田曾打造了很多有实力也有口碑的好车,比如汉兰达、RAV4、凯美瑞、卡罗拉等等,它们都是各自细分市场的热门车型,销量长盛不衰。与此同时,丰田也有很多好车渐渐离我们而去,下面就来盘点被一汽丰田已经停产的4款好车,它们每一款都是公认的经典!
首先要说的就是丰田皇冠,丰田皇冠因豪华与舒适而闻名,在国内曾是家喻户晓的豪车,在丰田皇冠最辉煌的时候,风头甚至盖过了奥迪A6、宝马5系等豪华品牌车型。然而从2009年的第十三代车型开始,丰田皇冠便渐渐衰落,从此一蹶不振,2019年仅卖出10378台。就在今年的4月28日晚,伴随着最后一辆第14代皇冠下线,丰田皇冠正式在国内停产,从此国内再无丰田皇冠。
第二款是丰田锐志,锐志于2005年正式进入国内,与同一年国产的丰田皇冠共用生产线和底盘。凭借着大排量自吸、后驱以及无限的改装潜力,外加上较为亲民的价格,锐志很快就受到了普通消费者和玩车爱好者的热捧,并被冠以“大后超”的美誉。随着排放政策越来越严格,搭载大排量发动机的锐志逐渐受到了市场的排挤,在国内变得寸步难行,最终于2017年宣布退出中国市场。随后在2019年年底,锐志又宣布在全球范围内停产,51年的经典从此落幕。
第三款是普拉多,普拉多作为丰田最引以为傲的车型之一,它有着稳定可靠的品质、强大的通过性以及硬朗的外观造型,堪称硬派越野车中的佼佼者,也是让无数人痴迷的神车。作为一款大排量车型,普拉多同样也面临排放政策和油耗政策的双重压力,国产的4.0L和2.7L已经相继停产,一汽丰田普拉多目前只剩下3.5L车型,并且也将于今年6月份正式停产,以后想要买普拉多就只能通过平行进口渠道了。
第四款是兰德酷路泽(陆地巡航舰),兰德酷路泽是普拉多的老大哥,它的越野性能和可靠性都极为出色,“车到山前必有路,有路必有丰田车”这句话最初就是用来形容兰德酷路泽的。兰德酷路泽早在2003年就被一汽丰田以SKD的方式进行国产,可以说是一汽丰田旗下的一员老将,不过国产版兰德酷路泽已经在2016年停产,停产的原因主要有两点,一是价格太贵,卖不过平行进口车,二是油耗太高,难以达到油耗标准。
总结:皇冠、锐志、普拉多以及兰德酷路泽,这些都是丰田旗下的信仰车型,它们的停产对消费者来说无疑是遗憾和损失。但这事也不能怪一汽丰田,淘汰这些大排量、低利润车型本就是行业趋势使然,一汽丰田只不过是充当了刽子手的角色而已。你觉得这些车的停产跟一汽丰田有没有重要关系呢?欢迎在下方评论区留言探讨。
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