车主一
综述我去买正好有这个车原价53.3W认识人便宜5K和A6L2.4最高配置差不多另外送了一副脚垫变成2副了.这个个性化另外的一个改动是减掉了电加热座椅换了可视倒车雷达.
车主二
优点后排乘坐空间较大，本人182cm，前排座椅调整合适（中等身材乘坐舒适）后，可摆舒适的二郎腿poss。
车主三
优点由于是6前速手动，所以，可能比较省油。市内油耗无空调8.8L/100KM左右，没有超过9.5。应该算省油吧，说明的是，本人驾驶习惯非常喜欢用空档滑行。
车主四
优点首保前，拉的高速（之前先做了轮胎平衡），加速到210km，整个过程没有车身抖动的现象，很稳。方向很准确，力度适合，过弯流畅，75km/H过十字路（半夜，无车及摄像头）侧倾明显，但驾控自如。手动档很灵活、方便，离合行程较长，估计大家自动档的多，这个体会可能参考价值不大。
车主五
优点不过，值得表扬的是4s服务不错，又是倒水又是登记的。但问题没有解决，虽然没有花费，是索赔，总觉得不舒服。后来技术经理坦白，可能无法完全消除，但会把这个情况向一汽奥迪反映，看怎么解决。
车主六
缺点麻烦的是，我的车，买时天气比较热，所以一直开空调，也每次都开音响，现在发现个问题，就是安静的时候，有明显的“日日日。。。。。。。。”的持续尖锐响声，特别烦人，尤其是那个频率，实在无法接受。在前排座椅感受尤其明显，凉车时，声音较大。在发动机舱听不到声音来源，反复在驾驶舱寻找，觉得和方向盘有关系，如果在停车时，轻轻动方向盘，左右轻转很小的角度，声音消失。耳朵贴在方向盘上，明显声音是从方向柱传上来的。实在无法忍受，去4s，几个小师傅来回试验，有说是正常的，有说不正常的，（省略n字发脾气的话），后来惊动技术经理，鉴定，是有问题。处理的方法，先去掉电机皮带，反映：仪表盘电池灯亮，噪音消失。狂喜，认为故障解除。但，换了皮带再装，噪音复起。后来换了张紧轮（阀？），还是没有解决，最后，又换了助力泵，声响依旧，但有时没有了，没有时间比例大概0.1%，意思是很偶尔没有，也很短暂，只发生在停车怠速时。
车主七
综述和2.4的差距最大的是噪音。本人特怕噪音，由于当时看车时展厅较吵，没有很好的比较，同时，也是喜欢FSI，所以忽略了噪音的问题，直4和V6在噪音上，是有差距。还要个现象是，后来通过比较，自动档的好像噪音比手动档的大，所以，比较而言，我的这款好像还稍微好点。但，同样是让我感觉不爽，只是，还能接受。
车主八
缺点提速、加速都一般，但比美系车强很多，后来开了朋友的A6L3.0，感觉差距还是大，但和2.4的差距不明显。
车主九
优点比较典型的德系车，中规中矩，刚性不错，避振软硬适合，比老奥迪感觉要好，感觉老奥迪避振太硬，但，如果追求舒适的“乘船”效果，还是美系车出众，又怀念别克了，舒服，软。
车主十
缺点有意思的是，有次见了一台和本人的一个款型的车，发现那台车有大灯清洗装置的两个开口，我的这台保修杠可是溜光水滑，一问，他的居然有大灯清洗装置，虽然我们两车的价钱是一样的。那位兄弟知道后，咧嘴瓷牙，美，我口斜目瞪，呆。他是05年底买的，可能后来配置改了，又郁闷了，本来找4s理论，后来忙，没顾上，继续郁闷。不知道大家的车有没有此装置了。