火车连续行驶数十小时，司机怎样休息？

Question

如题所述

Answer 1

有的朋友出行去比较远的地方坐火车，得需要20多个小时，一天一夜的行程，朋友买的是卧铺，因为他说坐不起，那么司机同样也是需要20多个小时才能到达目的地，难道他们不休息？全程一直跑吗？很显然不是这样的，火车不能休息，司机同样是普通人，工作20多个小时也会特别累的，所以他也需要歇一歇，通常一个班配两个司机，或者是半路上有人来接班。
1、火车行驶的路程太遥远，时间太长，通常一个班配两个司机

我们单位里面以前有机车头，工期忙起来的时候，他们是24小时不休息。这24个小时，让他们一个人来工作，也不可能通常是好几个人一个班。在铁路上，正常的火车驾驶是需要正副司机的，一个班配两个司机。当一个司机累了的时候，另一个司机替他开，这对于行车安全，还是身体健康都是有好处的。我是单位里面的吊车司机，我们工作忙的时候也是一天一宿全部不休息，都在吊车上面，我们通常是配两个司机，一个前半夜，一个后半夜。
2、火车司机值班是替换制

火车一般到一个地方，需要换机头。我曾经从沈阳车站上车，在过安检的时候我就看到有好多司机从那里上车，他们三四个人一个班，估计这里面是有实习的人。有的是火车，到了换机头这个地方，然后司机从这个地方再上来，这个班的司机就下车去休息。出于安全考虑，火车司机实行的是替换值班，20多个小时，不可能让一个人单独完成工作，精力有限，从安全角度也不适合。
有的就是直接在火车上有休息室，有的就是下车去休息，总之不可能让一个人跑完全程。疲劳驾驶是会出问题的，这对于乘客来说也不安全。

Answer 2

火车上的司机都有好几人，在每一次出行过程中，他们都会换着开；当一个司机工作时候，另一个或者几位司机师傅们都会休息。

Answer 3

火车虽然连续行驶十几个小时，但是他会停靠在每一个站点，也许新的驾驶员可能会在某一个站点相互接应，所以这样也可以替换轮流休息！

Answer 4

火车司机是分路段的，一般只开4个小时。然后下车换人，在休息室休息。

Answer 5

现在电力机车一般都是不换机车的，但是司机是要换的，火车司机都有自己的运行区段，不可能开二十几个小时的