丰田的7个车标
一,牛头标
在国内的丰田车型上,99%的车都采用的牛头标,在早年一些的丰田上,除了银色牛头标,也还有金色牛头标,如今几乎是很少看到了。
二,皇冠标
对于不少的丰田粉来说,皇冠标也是非常熟悉的,时至今日,皇冠标依旧延用在丰田旗下唯一一款车型上,因此人们也赋予了这款车皇冠的美名,是丰田比较出名的中端车。
三,埃尔法标
作为丰田一款卖到加价提车的MPV,人送外号“加价神车”,埃尔法虽然不能说在MPV里打遍天下无敌手,但却是当之无愧的大哥大。
四,“X”车标是当时锐志的车标,但并不是国内的,而是海外版本的车型上才配置的,衍生的X两头直接贯穿前进气格栅,辨识度非常高。现在这款锐志也已经停产,所以在国内几乎看不到了。
五,SCION
它是2003年丰田成立于北美的一专用品牌,针对于北美的年轻消费者,并且该品牌的设计打造都是由北美当地的年轻设计师主持。XA,CB,XC,XD都是旗下非常出色的车型,国内的丰田86其实就是北美版FR-S,酷熊就是北美版的XB。
六,FIELDER
在卡罗拉诞生的时候,采用的并不是牛头标,本土设计时,卡罗拉便是搭载的Fielder,这也是旧版的海外卡罗拉上才有的,想以其独特的标志和性能作为紧凑车型的经典,在国内卡罗拉显然做到了,但是却未能沿用Fielder。
七,凤凰标
凤凰标要说见过的还真没几个人,要想看到这种车标就必须去过日本。他是日本为本土所打造的一款高端轿车,有着日本“劳斯莱斯”的称号,车标类似皇冠形状,但是图标是一只展翅的凤凰。售价也是非常高昂的,估计和我国的红旗L5差不多吧。
据 Ran先生论车