分时四驱与适时四驱的主要区别
两种四驱系统，分时四驱和适时四驱，各有其特点和适用场景。它们在车辆类型、操作方式和驱动模式切换上有所不同。
分时四驱，常用于配备手动挡的四驱车型，如国产老SUV和Jeep牧马人。这种系统通常采用前后整体桥设计，操作直接，结构坚固，易于维护，支持更换后差速锁和安装前轴头锁。它的核心是用户需要手动切换驱动模式，包括两驱、高速四驱和低速四驱。
相比之下，适时四驱则偏向于城市SUV的主流选择。它更注重操作便利性和成本效益，通常采用前横置发动机，动力通过纵轴传递给后轮轴，后差速器前部采用多片离合器。在大部分情况下，它以两驱模式运行，只有在检测到车轮打滑时，电脑会自动控制离合器，实现四驱切换，提供更好的牵引力。
总的来说，分时四驱和适时四驱在使用体验和驱动控制上有所区别，选择哪种系统取决于驾驶需求和个人喜好。理解这些差异，对于车主来说，能帮助他们更好地匹配车辆的四驱系统，从而提高行车安全性和性能表现。