6月15日，蔚来ET5旅行版（Touring）正式上市。其中75kWh版整车购买的售价为29.80万元，100kWh版整车购买售价为35.60万元；而选择BaaS电池租用方案购买车辆的价格均为22.80万元，75kWh的电池每月租金为980元，100kWh每月租金为1680元。按照规划，中国市场最先从6月16日开始发布和交付，挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦也将随后开启交付。
蔚来ET5旅行版（Touring）是基于蔚来ET5轿车所升级打造，并同样延续了“Design for AD”的设计理念，前脸造型与轿车版基本一致，同样是前瞭望塔式传感器布局，并将激光雷达、摄像头等感应硬件融入在内。
前脸中间则是前大灯组采用分体式的设计，配有标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯。另外，前大灯组处还设计有导流槽，能起到实际通风扰流的作用。
蔚来ET5旅行版车身侧面采用了更动感的掀背式设计，与轿车版相比，旅行车侧面的线条更加平缓，车身姿态更为优化，整车的风阻系数为0.26Cd，同时在B柱之后的设计也有所变化，能进一步提升乘坐舒适性和后备厢的储物空间。
车身的长宽高分别为4790mm/1960mm/1499mm，轴距为2888mm。车顶行李架也具有较高的实用性，在李架导轨上可安装车顶行李架，同时在行李架的基础上还可安装车顶行李箱或其他户外运动器材等。另外，新车还提供了5种轮毂样式可选，尺寸分别为19英寸和20英寸。
车尾造型收尾更加利索，减少了一部分轿车版本尾部的拖拽感，整体视觉重心上移，搭配与轿车同款的扩散器，线条的转折更加硬朗。同时还配备了后扰流板，将尾部的车身线条进一步延伸，更具运动感。值得一提的是，新车还可选装电动拖车钩，方便将来拖拽房车出行。
内饰方面，蔚来ET5旅行版全系标配了PanoCinema全景数字座舱。车内采用了与ET7相同尺寸的10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，其中仪表还采用了HDR高动态范围图像技术。而在中控台上方还配有人机交互的NOMI。另外，车顶还配有大尺寸的天幕，十分宽阔大气。
空间方面，蔚来ET5旅行版后排座椅的纵向空间达到了1857mm，第一排内部横向宽度达1542mm，第二排内部横向宽度达1498mm，二排座椅支持4/2/4比例放倒，行李箱常规容积450L，最大容积达1300L。另外，新车后备箱最大开口1037mm，行李箱储物高度661mm，行李箱最大纵深1827mm，尾门开启高度1830mm。
动力方面则与蔚来ET5保持一致，同样搭载了前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率为360kW，百公里加速时间为4s。另外，新车配备了容量为70kWh、75kWh和100kWh的动力电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为530km、475km、680km和610km。
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