大家都知道自从新中国成立之后，我国的各大城市都是在积极的建设发展之中，国家对于城市的交通建设也是非常的积极以及重视的，要想富，先修路的道理很多人都是了解的，交通状况对于一座城市的经济发展是有着很大的影响，经过这么多年对于各大城市的道路与交通不断的修建，如今城市经济发展的状况都是比较的不错。
我国的安徽省这几年发展的状况就是很出色，主要是因为安徽如今对于城市的交通道路规划和修建就是非常的重视的，比如说现在安徽修建了不少高铁线，高速公路，地铁线等等，不过安徽在修建这些交通的时候往往会遇到一些困难，因为安徽是一个沿江的省份，境内有着不少的城市都是在长江给环绕了，在修建道路交通的时候就会需要跨越长江了。
今天就为大家介绍一座安徽即将要修建的长江大桥，这座长江大桥的名字叫做“池州长江公铁2用大桥”，这座长江大桥规划是修建在池州的贵池区，它将会建设成为具备四线铁路，两线轨道交通、两线城际高速铁路以及双向6车道的高速公路为一体的长江大桥，设计的标准时速为100公里/小时。
池州长江公路大桥是国家高速公路京台并行线德州至上饶高速跨越长江的关键性工程，也是安徽省“五纵九横”高速公路网规划中“纵三”济祁高速的重要组成部分。路线起自铜陵市枞阳县会宫，过江后再跨越秋浦河，止于池州市殷家汇，全长41.026公里。
其中长江大桥长5.818公里，北岸接线长16.153公里，南岸接线长19.055公里。过江大桥、引桥及接线采用双向六车道，其余路段为双向四车道，设计车速100公里/小时。
这座长江大桥如今各项工作都是有序的进行之中，大桥规划的全长大约为12公里，修建这座大桥预项目概算投资60.19亿元，建设工期4年半。
这座长江大桥的修建完成之后，将会极大的完善了池州市的道路交通网，促进池州市的经济可以快速的发展，对外的交通运输也将方便了很多 。
如今我国在修建长江大桥这方面的技术以及经验等已经是非常的先进以及完善了，在国内所修建的众多桥梁当中，有很多的桥梁都打破了世界纪录，走在国际的前沿。这座长江大桥规划是修建在池州的贵池区，它将会建设成为具备四线铁路，两线轨道交通、两线城际高速铁路以及双向6车道的高速公路为一体的长江大桥，功能强大。
大家都知道自从新中国成立之后，我国的各大城市都是在积极的建设发展之中，国家对于城市的交通建设也是非常的积极以及重视的，要想富，先修路的道理很多人都是了解的，交通状况对于一座城市的经济发展是有着很大的影响，经过这么多年对于各大城市的道路与交通不断的修建，如今城市经济发展的状况都是比较的不错。
我国的安徽省这几年发展的状况就是很出色，主要是因为安徽如今对于城市的交通道路规划和修建就是非常的重视的，比如说现在安徽修建了不少高铁线，高速公路，地铁线等等，不过安徽在修建这些交通的时候往往会遇到一些困难，因为安徽是一个沿江的省份，境内有着不少的城市都是在长江给环绕了，在修建道路交通的时候就会需要跨越长江了。
今天就为大家介绍一座安徽即将要修建的长江大桥，这座长江大桥的名字叫做“池州长江公铁2用大桥”，这座长江大桥规划是修建在池州的贵池区，它将会建设成为具备四线铁路，两线轨道交通、两线城际高速铁路以及双向6车道的高速公路为一体的长江大桥，设计的标准时速为100公里/小时。
这座长江大桥如今各项工作都是有序的进行之中，大桥规划的全长大约为12公里，修建这座大桥预计总投资约52亿元，计划是在今年年内开工建设的，等到这座长江大桥的修建完成之后，将会极大的完善了池州市的道路交通网，促进池州市的经济可以快速的发展，对外的交通运输也将方便了很多。
如今我国在修建长江大桥这方面的技术以及经验等已经是非常的先进以及完善了，在国内所修建的众多桥梁当中，有很多的桥梁都打破了世界纪录，走在国际的前言，所以大家对于池州公铁2用长江大桥的修建是不是非常的期待呢？
大家都知道自从新中国成立以来，我国一直都在努力的进步发展之中，发展至今，整体上的经济实力已经有着很大的提升了，人们的生活水平也都得到了很大的提高，国家的经济快速的发展与国家对于基础建设的重视有着不可分割的关联，在我国一直都有着这样的一句话，叫做要想富，先修路，道路交通对于经济发展的重要性显然易见了。
说到基础建设就不得不提到我国的桥梁建设了，如今我国的桥梁建设已经非常的成熟了，在日常生活中我们也可以看到各种各样的桥梁，提到桥梁也就不得不提长江大桥，我国最早修建的长江大桥是武汉长江大桥，当时修建这座长江大桥还是在前苏联专家的帮助下完成的，如今长江大桥修建的技术我国在国际上也是非常的成熟，修建的长江大桥已经不单单用来用汽车了，当下公铁两用、公轨两用的长江大桥也建设出来了。
安徽的芜湖市四周被长江环绕，因此也拥有“江城”的称号，所以在芜湖境内也修建了几座长江大桥，当下有一座长江大桥正在修建之中，而且也已经接近尾声了，这座大桥就是大家期待已久的“芜湖长江三桥”，为什么说这座芜湖长江三桥人们非常的期待呢？因为芜湖长江三桥它还是商合杭铁路芜湖长江公铁大桥，商合杭铁路的修建一直牵动着人们的心，非常期待这条线路的修通。
芜湖长江三桥连接北岸的鸠江区二坝镇和南岸的镜湖区弋矶山街道，它是一条是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道、下层为两线客运专线和两线按城际铁路轨道线。芜湖长江三桥全长为4809.9米，主桥为高低塔钢桁梁斜拉桥，长1232米，主跨为588米，这是迄今世界上最大跨度的公铁两用组合式斜拉桥。此外芜湖长江三桥还是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。
修建芜湖长江三桥预计总投资86亿元左右，大约在2020年的时候可以实现通车，等到芜湖长江三桥修建通车之后，从芜湖“北上”和“南下”将会更加的方便了，从芜湖到合肥只需要40分钟，到杭州大约在90分钟，到河南的省会郑州也只需要三个半小时就可以了，芜湖长江三桥的修建对于提升芜湖区域中心城市的综合功能具有重要意义。
另外一方面随着芜湖长江三桥的修建完成，日后等到商合杭高铁的通车，对于沿线地区的旅游业的发展将会有着很大的促进，像是郑州、商丘、芜湖、杭州等地都是我国著名的旅游大城市，杭州不用多说了，杭州西湖全国文明，商丘和郑州都是我国的古都城市，历史遗迹很多，芜湖的方特也比较的出名，而且芜湖的小吃美食非常的丰富。所以大家对于这座长江大桥的通车是不是非常的期待呢？