宝马全球召回柴油版车型 总召回数将达到150万辆

如题所述

日前,由于发动机废气再循环(EGR)系统存在缺陷,宝马宣布进一步延长召回措施,增加了14.5万辆车型柴油版车型的召回,自2018年以来,宝马已经因为发动机废气再循环(EGR)系统问题累计召回了约150万辆柴油版车型,此次新召回的宝马车型代码为0011860500、001187050、0011880500和0011890500。

根据宝马方面发布的信息,被召回的柴油版车型上搭载的发动机废气再循环(EGR)系统中的乙二醇可能会从冷却器中逸出,再加上EGR的宴会沉积物以及EGR模块中的高温,这将会导致进气歧管融化并引发车辆在极端情况下起火的风险。

2010年8月至2017年8月期间,全球范围内共生产了约160万辆宝马柴油车,这些车型均已召回修复缺陷,而在2018年8月,宝马也因为这个问题召回了约48万辆车型,目前宝马尚未具体宣布在哪个国家/地区召回多少辆汽车。该缺陷是在韩国发现的,韩国政府在2018年已经登记了30多起发动机起火,汽车起火的案例。在韩国,召回事件主要影响在2011年3月至2016年11月之间生产的4缸柴油发动机的车型,主要是宝马520d车型。

目前,宝马尚未确认在中国市场是否存在需要召回的宝马柴油版车型。今年12月16日,宝马因为油箱通风OBD诊断软件缺陷,宣布召回自从2017年11月22日到2020年9月7日生产的部分进口X5M、X6M、M5及M8汽车,共计936台。

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