第1个回答 2023-06-11
1、可能是外界环境温度高，室内人员又比较多，空调器全负荷工作。2、可能是电源电压过低。3、可能是空气过滤网积灰很多，空气流通不畅。4、可能是开强冷档时，风机以最高速运转，振动和响声较大导致的。5、可能是温控器调节不当。
建议处理方式：
如果是外界温度高，车内人员多，空调器全负荷工作，出口吹出的风是冷的，但车内温度降下不来，这不是故障。当环境温度过高时，外界的渗入热增加，加大了车内空调的制冷负荷，如果车内人多，空调器的制冷量不够，车内温度降不下来是正常现象。
如果是电源电压过低，引起车内空调不易起动、起动后又停机挥着保险丝熔断。只要检查供电原因，使空调器正常使用。
如果是开在强冷挡，车内温度降不下来，而且出风口的出风量不大，这可能是空气过滤网积灰多，空气流通不畅，机内制冷量无法被及时带出来，造成制冷量不足。只要取下过滤网去清洗，就可恢复正常。
如果是温控器调节不当，没有发挥制冷的最大功能，致使车内冷不下来，调整温控器之后就可以解决。
建议处理方式：
如果是外界温度高，车内人员多，空调器全负荷工作，出口吹出的风是冷的，但车内温度降下不来，这不是故障。当环境温度过高时，外界的渗入热增加，加大了车内空调的制冷负荷，如果车内人多，空调器的制冷量不够，车内温度降不下来是正常现象。
如果是电源电压过低，引起车内空调不易起动、起动后又停机挥着保险丝熔断。只要检查供电原因，使空调器正常使用。
如果是开在强冷挡，车内温度降不下来，而且出风口的出风量不大，这可能是空气过滤网积灰多，空气流通不畅，机内制冷量无法被及时带出来，造成制冷量不足。只要取下过滤网去清洗，就可恢复正常。
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