新款别克昂科拉申报,三缸改1.5T四缸,还有机会嘛?

如题所述

不久前,别克新款昂科拉PLUS的申报图曝光,新车采用了别克最新的家族化前脸设计,看起来更加年轻动感,并通过1.5T四缸发动机,替换了现款的1.3T三缸发动机,轴距保持不变。据了解,新车或将于今年8月上市。

 

而就在前几天,新款美版昂科拉的官图已经发布,整体造型风格,与此前国内申报的新款昂科拉PLUS几乎一致,我们来看看新车有哪些变化?

 

新车的车身轮廓依然是圆润、饱满的风格,全新的前脸设计,让整车看起来更加年轻,尺寸硕大的中网增加了些许气场,造型锋利的大灯凸显了运动感,车头看起来类似别克昂扬。车身侧面和车尾的变化不大,但全新设计的尾灯提升了一定的辨识度,镀铬装饰的点缀也提升了一定的精致感。

 

此外,美版新车还提供了ST版本和Avenir版,不知道未来国产版,是否会同步引入。其中,ST版本的外观设计更加运动,针对中网、轮毂、行李架等进行了黑化处理;Avenir版则更加豪华,外观的镀铬元素比较多,内饰的用料也更加出色。

 

内饰部分,新车同样采用了别克最新的家族化造型,双联屏设计提升了一定的科技感,且空调操控区域保留了大量的实体按键,保障了日常操作的便利性。不过,新车仍然采用了机械挡把,造型比较传统。

 

最后,我们再来分析下新车的竞争力,作为中期改款车型,新款昂科拉PLUS的外观、内饰、动力系统变化都比较大,产品实力提升还是挺明显的。不过作为一款入门级合资紧凑SUV,新车如今的竞争对手也不少,像即将换代的全新逍客本田致在等,个个都是狠角色,新款昂科拉PLUS的压力不小。

 

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