武汉地铁7号线北延线通车时间

如题所述

预计开通时间2023年,全长36.47公里。
车站数:11座,其中高架站5座,地下站6座。
起止站点:黄陂广场站-园博园北站(不含)。
7月初腾龙大道-巨龙大道站右线盾构机已始发,左线盾构机也完成下井组装,预计8月份实现两条盾构机“前后脚掘进。
7号线途径黄陂前川城区、北车基地、临空经济产业示范区、盘龙城、东西湖区,待该线路通车后,黄陂、东西湖居民出行将更将便捷。
武汉市轨道交通 7 号线北延线(前川线)工程起点为黄陂广场站,终点接 7 号线一期工程园博园北站(不含),线路正线长 36.44km,其中高 架段20.43km,明洞长 0.29km,U 型槽段 0.58km,地下段 15.14km,沿线设站 11 座 (含预留站 1 座),其中高架站 5 座(含预留站1 座),地下站 6 座。
最大站间距 6.25km, 为余彭_站(预留)~横店站区间,最小站间距 1.81km,为腾龙大道站~巨龙大道站, 平均站间距为 3.39km。
本线共设换乘车站 2 座,分别为在巨龙大道站与地铁 2 号线、 规划 18 号线换乘,在腾龙大道站与规划 20 号线换乘。
线路在临空经济产业示范区内一直沿川龙大道道路 西侧规划预留的绿化带自北向南走行,在中兴街路口设横店站,上跨汉孝高速,依次在临空北路、天阳路路口设站,天阳路站预留天河枢纽方向接轨条件。
后下穿四环线、 上跨后湖进入盘龙城,由高架转为地下,在腾龙大道与盘龙大道交叉路口南侧设腾龙 大道站,与规划 20号线换乘;于巨龙大道北侧设巨龙大道站与机场线(2 号线北延)、 规划 18 号线换乘;
之后沿龙城天居园小区和歌林花园小区之间的道路南行,至巢上城 后转向西沿巢上城北侧规划路西行,下穿机场高速,在汤云海路北侧设汤云海站,下穿汉孝城际、机场二通道、府河及大堤,转向东南沿环湖中路走行,在马池中路南侧 设马池站;之后线路下穿金银湖,接 7 号线一期工程园博园北站。
法律依据
《国家发展改革委关于武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复》
第一条 为支撑武汉市重点发展地区建设和城市空间布局,完善城市综合交通体系,缓解城市交通拥堵,原则同意武汉市城市轨道交通第四期建设规划,建设12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期(武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段)、7号线北延线、16号线、19号线、新港线项目,规划期为2019-2024年。
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