如果认真保养一辆车，最多能开多少年呢？

Question

如题所述

Answer 1

有异响就上架检查，有问题就维修更换。因此虽然开的糙，但整体车况仍旧非常好，动力响应，转向手感，底盘整体感，紧绷感和扎实度依然和新车状态相差无几，只有一些电子故障类在英国曾目睹了一对70多岁的老夫妇，这对老夫妇从年轻26岁结婚时买了一辆英国本土产的轿车，并且一直开到70多岁，除了正常保养维护一直到了70多岁才卖掉，回收技术工人在拆养：2万公里以后就没去过四儿子店保养了，不光因为穷，也怕麻烦，于是就在家附近的修配厂定期保养。易损件、机油也没有指定的品牌或者型号。

换货5次水箱，7次轮胎，2次座椅，翻新过一次车身漆。现在依然动力十足，每回检车都是一次通过。只是每年两次检车麻烦，灯光也偏暗，所以一万元钱转让给所以还有一种开不了多少年的，比如遇上车祸事故，被洪水跑了，淹了不想要了，被车撞了，撞到保险公司要求报废了，其次还有一种就是被其他大型车辆压扁或挤扁了。

真要认真保养，好点的车寿命肯定在20年以上，就是后期维修难度不同。德国车的特点是出问题的地方比较统一，车老了容易修。日本车是前期基本没问题，后期哪都可能出问题，问题不谁都开没办法车况好不了，后来也觉得为了省心省事差不多就换了，最恨一台也就三年三十几万公里就卖了个零钱公里太多毛病太多外观挺新，不管什么车其实真该换的都换原厂件到公里国产车就算了吧，认真保养也得看底子，有的车开个两三年后，车壳子就从里面的开始锈了，然后就是油漆表面起泡，上网上看看，车门槛锈掉，门子下沿锈穿。

Answer 2

十几年。因为我第一辆车每次都是按时保养，开了十几年依然车况很好，所以我觉得最多能开十多年。

Answer 3

在车辆不出意外的情况下，定期保养维修，年审能过的话，可以开20年左右吧，过了15年后就是一年两审，所以养车得有耐心和花钱了。到时候车辆底盘件老化，线束老化，很多东西老化，维修起来有又差不多可以买一辆了。

Answer 4

在国内即使你保养的再好，车辆也只能开15年，因为国家规定15年机动车就要强制报废。