松油门时车出现顿挫,是什么原因?

如题所述

产生换挡顿挫的主要原因,无非就是发动机扭矩和变速器压力并没有达到最合适的匹配关系而导致的,发动机扭矩和变速器压力的配合,就好像手动挡车辆驾驶,车主油离配合技术控制一个道理,离合器和油门必须达到最合适的匹配,车辆换挡过程中才会变得更加顺畅。

加减档的利弊

在加速状态下,当车辆行驶到一定速度,发动机到达一定转速,松油门踩离合上高档;如果要减速的话,先松油门,当车速慢到一定速度,踩离合减低档。

作用是调整车辆的速度,高档跑低速会发生熄火状况,低档跑高速会费油并损害发动机.每个档位的作用也不同,1档是起步档,新手2档起步一般会灭火.爬陡坡一般用2档。

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