国家规定国三什么年的车不年审了

如题所述

达到强制报废年限的车就不能年审了。具体要看什么种类的车,不同种类的车报废年限不同。

各类机动车使用年限分别如下:

  (一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

  (二)租赁载客汽车使用15年;

  (三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

  (四)公交客运汽车使用13年;

  (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;

  (六)专用校车使用15年;

  (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

  (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

  (九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;

  (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;

  (十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

  对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

  小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

  机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

参考链接:《机动车强制报废标准规定》

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第1个回答  2019-06-22
未达到报废标准都可以年审。
2019年02月14日,国家发改委、工信部、商务部等10部委在今年1月底联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,此次《实施方案》提出要有序推进老旧汽车报废更新,有条件的地方,可对报废国三及以下排放标准的汽车、且同时购买新车的车主,给予适当补助。
当前《实施方案》并未对国三车淘汰的最后期限作出明确规定,且大部分省市也未出台政策针对国三车辆的行驶限制。车主可以放心的是,按照《机动车强制报废标准规定》,当前家用的国三汽油车如果行驶里程没有超过60万公里,是不会被强制报废的。
国家鼓励车型“更新换代”。当前,北京、南京、杭州、深圳和东莞等地已率先出台部分国三车提前报废补贴政策。
作为国三车报废的序幕,国三柴油车率先有了“淘汰期限”:2020年底前,全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上;南京、深圳、东莞等地陆续出台了今年淘汰老旧柴油车的时间表。
扩展资料
随着今年各地将开始陆续实施国六排放标准,国三等老旧车面临的限制越来越多。中国汽车流通协会预计,如此前鼓励国一国二“黄标车”淘汰一样,各地政府也将推出补贴鼓励置换、限行等政策,通过市场手段加快升级,鼓励消费者换新车。
对于国三排放标准以下的车辆,预计京津冀、沪宁杭、广深等重点区域未来几年限行可能性较大,而当前存量较大的国四排放车辆,则在未来五年内不太可能整体限行,国家仍将通过鼓励置换等方式推进更新。
参考资料来源:百度百科-车辆年审
参考资料来源:人民网-上千万辆国三车报废享政策“红包”
国三车今年报废划算本回答被网友采纳
第2个回答  2020-12-28

从五一起,国三年审审核更严,意味着国三从此被淘汰吗?

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