按单一企业单一品牌来计算,吉利也就仅次于上汽大众的大众品牌,它已经“质优价廉”的代表,2020年奔向200万台,并且通过收购沃尔沃、宝腾、莲花,甚至想入股奔驰,成为国际知名的汽车企业。平均增长率高达43.04%,远超行业平均。二师兄作为一名专业汽车行业媒体人也为此感到十分的骄傲。在此,为车迷朋友们献上扛起中国制造大旗的前5自主品牌以及那些销量强势的国产神车。
实际上市场上不需要这么多品牌的,也不需要这么多汽车生产厂家,家电,高铁,通讯,互联网已经树立了一个很好的自主品牌榜样,改革开放也这么多年了,不知道汽车行业为什么还是这个样子?车展组委会联合主席之一Rechard S. Genthe为吉利董事长李书福颁发了车展组委会特别为吉利设置的特别奖——银钻奖,以表彰吉利成为第一家参加2006北美国际车展的中国汽车企业。
近两年外观有些天翻地覆的变化,重建辉煌岁月只是时间问题!比亚迪的新能源技术,在世界也是数一数二的级别!未来的发展空间是无限的!因此奇瑞比亚迪目前是我比较关注的车企!严格按照欧洲汽车研发流程制造,目前技术是中国的,水平是达到甚至超越合资水准的,我认为要是拿到世界展台上,观致才是让外国人认可的,代表中国汽车制造最高水平的品牌。
扛起中国汽车制造大旗,主要销售欧美和日本市场,独奇瑞一家。目前国内奇瑞4S店一款新车,都是配额定送,而不是你想要几辆就在库里去提几辆,根据定单厂家才定额配送,人家主要目标是国际市场。