网友:有自动挡国六我就买辆皮卡 纳瓦拉:我们有!

如题所述

随着越来越多的城市对皮卡车型政策的放松,皮卡这类既能干活,也能玩乐的车型也就逐渐进入了更多人的买车备选清单。不过,对于更看重玩乐性质的购车人群来说,目前国内市场高品质SUV的自动挡车型都还比较少,更不用说满足国六排放标准了。

郑州日产纳瓦拉全新的国六自动挡车型正好填补了这个空缺,其日常拉货的能力自然不必多说。一个自动挡带低速4驱模式的皮卡,真的是自驾出游利器。我们这次体验也正好覆盖了城市、乡村、高速和非铺装路面。

纳瓦拉自动挡国六车型相比之前的车型,依然采用了日产家族式的设计外观。但是有3个地方的改动,大大提升了颜值:18寸“V”型钻石切割铝合金轮毂、新增的哑光一体式行李架及与车身同色的高性能尾翼。

纳瓦拉国六版AT车型的底盘32度接近角,25度离去角,搭配最小离地间隙214mm,超强的通过性,各种路况都可掌控。不仅如此,经过日产工程师精心调校的底盘韧性十足,极具高级感,对于路况的滤震处理很好,加上太空舱式的开阔驾乘空间和宇航级零重力真皮座椅的完美包裹,在保证越野性能的同时又不失舒适感。

在西藏林芝周边的道路上,一些非铺装路面在两驱模式下即可轻松通过。极少数的情况下,遇到前一天下过雪之后的道路才会用到四驱, è€Œ çº³ç“¦æ‹‰å›½å…­è‡ªåŠ¨æŒ¡è½¦åž‹çš„全地形电控分时四驱系统也会快速介入,搭配车辆新增的ASR(驱动防滑系统)、TCS(牵引力控制系统),可即刻对打滑侧施加制动,将动力合理分配输出,保持两侧轮同步,进而轻松脱困。大部分时间你甚至都不必“惊动”低速四驱模式。

大家都知道,在高原地区,车辆的动力输出相比平原是有“折扣”的。纳瓦拉国六自动挡车型搭载的QR25高效发动机,最大功率140Kw,峰值扭矩达235N·m,搭配的原装进口JATCO7速变速箱 ä¹Ÿä¼šé€‚时地延迟升档,保证动力的持续输出。在山路和高速上超车也依然信心十足。

对于出门在外的人来说,除了强大的性能之外,安全可靠依然是一个重要的评判车辆的标准。纳瓦拉国六自动挡车型在安全舱概念之外,还搭载ROP主动防侧翻、HSA坡道辅助功能、VDC车辆动态控制系统、AVM360全景影像系统等安全科技配置。

除此之外,纳瓦拉国六自动挡车型还搭载了车载互联,自动空调等提升路上舒适度的配置,现在开皮卡并不意外着就要牺牲很多的舒适性。

目前,市场上很多皮卡车型都在打造皮带来的另一种户外、健康的生活方式。确实在国外成熟的市场来看,皮卡车型从“工具”到“玩具”的区分并不明显。而纳瓦拉为代表的全球化车型,确实在品质和口碑上有一定优势,如果你有一个打算用皮卡来扩充自己生活方式的出发点,这辆满足国六排放的自动挡车型确实值得你关注。

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