老年免费公交卡，是政府落实社会尊老敬老，为七十岁以上老年人提供的一项惠民政策，这项福利，不只惠及千千万万老龄老人，同时也是提高整个社会公用事业的发展，一项利国利民的好政策。
老年人免费乘车的公交卡，有没有必要取消呢？
我个人认为是有必要取消的，但是取消免费乘车的公交卡，不意味着直接取消他们的相关待遇，而是把免费乘车公交卡以现金补贴的管道发放给老人，也就是说公交卡，比方说一年他可以乘坐100次，那么这100次按照每次乘车，比如说按照一块钱来计算，等同于一年发放100块钱的补贴。然后这100块钱要么是随从自己的老龄补贴共同发放，要么是通过社区申报来一起发放，以这样的管道我认为是比较合理的。
因为公共交通资源，那么实际上不是专门针对于老人服务的，而老人由于是免费乘车的状态，很多老人实际上是退休以后没有事情，无所事事，那么许多老人选择乘坐公交车来消遣自己的这个退休时光，当然这是可以的，我们是可以理解的，但是大量的占用了公共交通资源，对于那些上班一族和一些学生上课放学会造成一定的影响，这是毫无疑问的。
老年人乘坐公交就不如年轻人那么急躁
而且一个老年人上车的时间要比三个年轻人上车的时间都要多，所以老年人上车耽误时间，这是很多上班族比较无奈的，因为这种情况很多上班族感觉老年人有些麻烦，所以对老年人上公交车有着非常大的不满意。
老年人上公交车之后，就需要别人给让座，这原本是中华民族的传统美德！但是到了一些老年人那里却变成了一种必须的责任！不让坐还会拳打脚踢！而年轻人又不敢还手，生怕引起纠纷问题！所以对于老年人乘坐公交车的问题，还需要仔细的研究！
按照现金补贴的方式，对于绝大多数老人完全是能够欣然接受
因为本身有的老人，甚至来说他就没有坐过公交车，这都是很正常的，因为现在很多家庭都是有私家车，作为儿女的，如果说真的是让老人出去玩一圈，那么完全是可以开着私家车去转一圈。那么其实真正意义上对这个公交卡的免费也是一种浪费，而且很多已经无法身体力行的老人来讲，那么更是一种浪费，所以说以现金的管道发放是比较理想的选择。
根据我周边的一些老人，我曾经做过一定的调查，那么几乎大多数老人他是不会选择乘用公共交通工具出更远的地方，基本上就能够在自己的家门口解决自己的生活所需，比如说买菜买一些生活必需品，那么都可以在自己社区的周边就可以解决，实际上是不需要乘坐公交车的。