质量最好的电动车品牌有：绿源、台铃、新日、爱玛、雅迪等。
1、绿源
绿源是1997年成立电动车的老品牌之一，在前5位的品牌中，属于知名度垫底的品牌，和其他品牌十分注重广告营销不同，很少能够见到绿源的广告，不过，能够跻身口碑品牌榜前5位，说明它还是被车主所认可。
没有广告，没有各种博人眼球的挑战赛，绿源专注于技术，它拥有559项专利技术，并且推出了液冷电机、风冷控制器等技术，出于对技术和产品品质的自信，提出了核心部件质保6年的承诺，这一点让消费者买车也会更放心。
2、台铃
台铃是2004年成立的电动车品牌，虽然不是头一批次成立的品牌，但台铃在其他电动车品牌专注于代步车型，台铃明确自己高续航电动车的定位，而跑得远的电动车也是市场需求的，很快受到市场的欢迎，如今，台铃也是具有较高市场占有率的品牌，销售额仅次于雅迪、爱玛。
目前台铃拥有600多项专利技术，年产能超过千万辆，车辆出口超过90个国家和地区，而在技术上，拥有云动力，掌握节能省电的核心技术，而省电又跑得远的电动车，车主自然会格外的青睐。
3、新日
新日是1999年成立的品牌，作为国内首家旁拿登陆主板上市的电动车品牌，虽然最早受到了资本的认可，但相比其他头部电动车品牌，它的销售和品牌知名度处于“下风”。
导致这样的原因有2个，第1个它在营销能力上一般，没有赶上网络营销的风口，第2是它什么产品都想做，产品定位不清晰，如今，新日给自己有了一个产品定位：晌氏高端、智能电动车。
而作为一个电动车老品牌，它还是相当有实力，拥有新日双芯双动力、汽车级锂电池、智慧新日控制系统、边走边充电等多项核心技术，产品也是远销近100个国家和地区。
4、爱玛
1999年成立的品牌，爱玛是电动车品牌中，较早打广告的品牌，尤其是请了周杰伦代言，快速的让它快速成为电动车知名度非常高的品牌，如今的爱玛，在知名度和销量和雅迪基本上不分伯仲。
爱玛的产品定位：时尚、质量好的电动车。这样的定位也是消费者所青睐的，当然，爱玛能够有行业第一第二的地位，和它的实力也有很大的关系，爱玛拥有AI科技系统+4大核心技术，让产品质量过硬，获得了车主的好口碑。
5、雅迪
1997年成立的品牌，雅迪成为第1名应该说是“实至名归”，它在诸多电动车的榜单一直都是稳居第一，它是既有成功的广告营销模式，又有足够实力的品牌，雅迪的定位是：更高端的电动车。
雅迪的电动车之所以有着较高的市场占有率，除了它的较高知名宴启散度，雅迪诸多产品都是：有颜值、有续航、有技术、有质量，再加上它拥有超3万家的门店，让售后有保障，再加上它渗透率非常高的广告宣传，让很多人买电动车第一反应就是去看看雅迪。
台铃电动车的 系列是市场上备受瞩目的产品之一。 能够全速跑百公里，展现出台铃电动车在长续航领域的实力。 采用了高品质的材料和零部件，结合先进的生产工艺，确保了车辆的品质和耐用性。 台铃电动车还针对不同使用场景推出了多样化的产品线，包括电动自行车、电动摩托车和电动轿车等，以满足消费者的多样化需求。
在消费者心目中，台铃电动车的质量和耐用性表现优秀。这得益于台铃电动车在研发、生产、品控等环节的严格把控。为了确保产品的品质，台铃电动车在生产过程中采用了先进的检测设备和严格的质量管理体系，对每一辆电动车进行严格的检测和把关。 台铃电动车还建立了完善的售后服务体系，为消费者提供专业的维修和保养服务，确保消费者能够享受到满意的用车体验。
在众多电动车品牌中，台铃电动车以长续航、高品质和耐用性而备受消费者认可。消费者可以根据自身需求和偏好选择适合自己的品牌和车型。
1、台铃长续航电动车（TAILG）：台铃专注长续航17年，是长续航电动车品类开创者，掌握长续航核心科技，创造长续航吉尼斯世界纪录，长续航电动车销量连续多年行业领先。同时涉及多类型的电动车和智能充电柜等完整产业链的研究、生产、销售、运营为一体的集团化企业，并且拥有九大核心研发生产基地，获得国家五星级品牌售后服务认证，1000多各项专利，产品远销90多个国家和地区，品牌、产品、质量、续航等各方面深受广大消费者认可和喜爱，顾客复购率，满意度行业排名第一。
2、雅迪（Yadea）：作为电动车行业的领导者之王，雅迪的产品质量和性能一直处于行业领先地位。其电动车采用优质的材料和先进的工艺制造，具有长寿命的电池和高效的电机。
3、爱玛（AIMA）：爱玛电动车在国内市场拥有很高的知名度和良好的口碑，其产品质量和性能也得到了广泛认可。爱玛的产品线覆盖了多种类型，包括电动踏板车、电动自行车等，其产品具有优秀的续航能力和稳定性。
在购买时，可以根据自己的需求和预算选择适合的品牌和产品，并注意产品的续航能力、品质等多方面因素，在续航里程表现上，台铃长续航电动车值得首选。
电动车起步的时候最好不要猛加“油门”。一个是因为瞬间电流过大易造成事故，另一个原因是过度的损耗电量同时也损坏电瓶，电动车不要等到最后一点电耗光了再充电，衡量的标准为总电量的百分之30，也不要没电了强开电动车，对蓄电池都有损伤。
1、电动车三大核心组件。电瓶、控制器、电机。从电动车制成成品的时候，我们尽量不要私自改装，比如加装电池组，控制器和电机的电流、电压不在其正常范围内工作都会影响其寿命。
2、充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电。反之亦然，充电完成时先拔电源再拔输出接头。
3、给电瓶充电时间一般是8-10小时。以电动车充电器绿灯亮之后再补充2个小时为基准充电，第一次电车充电，在电源耗光之后在充满的基础上可以多充两个小时。
4、电动车起步的时候最好不要猛加“油门”。一个是因为瞬间电流过大易造成事故，另一个原因是过度的损耗电量同时也损坏电瓶，电动车不要等到最后一点电耗光了再充电，衡量的标准为总电量的百分之30，也不要没电了强开电动车，对蓄电池都有损伤。
5、电动车刹车方法。刹车顺序应为先后刹后前刹，情况再紧急不要急刹车，轻握刹车一点一点刹，尤其是装了碟刹的情况下，毕竟电动车是两轮，急刹会导致电动车不规律摇摆极易造成安全事故。还有就是磨胎也会使轮胎寿命大打折扣。
6、电动车在路况不好的时候骑行速度不要太快。毁车是小事，往往这种路况下特别容易扎钉子。速度慢的时候概率往往会小很多。本回答被网友采纳