亚洲狮外观颜色有两种,白色和棕色。是全球车型,亚洲狮ALLION曾经是丰田在日本本土的专属车型,诞生于2001年,其定位高于日本本土的卡罗拉,自诞生以来共推出两代车型,此次是通过TNGA架构诞生了新一代ALLION轿车。
我不否认日系车在某些方面的质量确实过硬,比如发动机和变速箱都不错。除了这两样,其它的毫无亮点,铁皮薄,薄得干不过自行车。底盘松散,松散到过减速带都怕!而从动力系统讲,1.2T、1.4T发动机,相对于同级别1.3T、1.5T、2.0L、2.0T的竞争对手,大众速腾会被秒得渣都不剩。更不用讲其存在发动机烧机油、双离合变速箱顿挫、抖动、异响。不过最近有一款新上市的A+级轿车前来搅局,它就是丰田亚洲狮。定位于卡罗拉和亚洲龙之间的丰田亚洲狮车长4720mm,指导价14.28-17.98万,很显然它就是冲着速腾来的。
亚洲狮基于TNGA架构打造,但是并没有同样的奕泽IZOA,荣放、亚洲龙等丰田基于同平台打造的车型那么耀眼,相比下有点中庸,但是发动机等层面应用了同款的2.0L自然吸气发东西。估计从热到凉不会持续太长时间,就现款卡罗拉的后排轴距增加50mm也并不宽敞,再定个高价,本质上和凌派一样,拉长加价吹牛呗。打的速腾降价,然后我买速腾。15-20万元预算,既然你选择丰田这个品牌,说明你对那些花里胡哨的配置不怎么感兴趣,更在意车辆的稳定性和可靠性。对于丰田来说15-20万预算涵盖了轿车、混动车型、小型SUV、紧凑SUV和B级车,这基本包含全了,那不就很简单了直接在荣放和凯美瑞里面选就行了,没什么推荐意义。