这个需要一步一步来排查，H4是远近光一体的 1.首先你要知道自己的车加装了灯光增量器没有，假如车辆加装了增亮器，就是增亮器的继电器触电烧蚀粘接在一起，导致变光时远近光不动作。 2.没有加装增量器的灯光不变光，要看是什么样的情况，对于年限比较长的车辆，可以将大灯打开，一个人在驾驶室操作变光，另一个人在外面观察灯光，有时候灯光会在变光的时候，左右灯会相互转换一下亮度或灯光的远近会互换一下，也就是左边的远光变近光，而右边的相反，这样的话有可能是大灯的搭铁不良。还有就是两边灯光昏暗不随动作变光，也是灯光搭铁不好。 3.还有就是大灯组合开关的故障。这就需要专业技师检修更换大灯组合开关了！ 4.最不愿意看到的，也是不多发的，就是大灯线束的绝缘层烧融了，刚好远近光的电线搭接在一起导致大灯远近一起亮了，不过有经验的司机晚上一看就知道是否是远近光一起亮的了。
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第1个回答 2019-07-01
H4是远近光一体的
1.首先你要知道自己的车加装了灯光增量器没有，假如车辆加装了增亮器，就是增亮器的继电器触电烧蚀粘接在一起，导致变光时远近光不动作。
2.没有加装增量器的灯光不变光，要看是什么样的情况，对于年限比较长的车辆，可以将大灯打开，一个人在驾驶室操作变光，另一个人在外面观察灯光，有时候灯光会在变光的时候，左右灯会相互转换一下亮度或灯光的远近会互换一下，也就是左边的远光变近光，而右边的相反，这样的话有可能是大灯的搭铁不良。还有就是两边灯光昏暗不随动作变光，也是灯光搭铁不好。
3.还有就是大灯组合开关的故障。这就需要专业技师检修更换大灯组合开关了！
4.最不愿意看到的，也是不多发的，就是大灯线束的绝缘层烧融了，刚好远近光的电线搭接在一起导致大灯远近一起亮了，不过有经验的司机晚上一看就知道是否是远近光一起亮的了。
1.首先你要知道自己的车加装了灯光增量器没有，假如车辆加装了增亮器，就是增亮器的继电器触电烧蚀粘接在一起，导致变光时远近光不动作。
2.没有加装增量器的灯光不变光，要看是什么样的情况，对于年限比较长的车辆，可以将大灯打开，一个人在驾驶室操作变光，另一个人在外面观察灯光，有时候灯光会在变光的时候，左右灯会相互转换一下亮度或灯光的远近会互换一下，也就是左边的远光变近光，而右边的相反，这样的话有可能是大灯的搭铁不良。还有就是两边灯光昏暗不随动作变光，也是灯光搭铁不好。
3.还有就是大灯组合开关的故障。这就需要专业技师检修更换大灯组合开关了！
4.最不愿意看到的，也是不多发的，就是大灯线束的绝缘层烧融了，刚好远近光的电线搭接在一起导致大灯远近一起亮了，不过有经验的司机晚上一看就知道是否是远近光一起亮的了。
第2个回答 2016-07-21
H4是远近光一体的
1.首先你要知道自己的车加装了灯光增量器没有，假如车辆加装了增亮器，就是增亮器的继电器触电烧蚀粘接在一起，导致变光时远近光不动作。
2.没有加装增量器的灯光不变光，要看是什么样的情况，对于年限比较长的车辆，可以将大灯打开，一个人在驾驶室操作变光，另一个人在外面观察灯光，有时候灯光会在变光的时候，左右灯会相互转换一下亮度或灯光的远近会互换一下，也就是左边的远光变近光，而右边的相反，这样的话有可能是大灯的搭铁不良。还有就是两边灯光昏暗不随动作变光，也是灯光搭铁不好。
3.还有就是大灯组合开关的故障。这就需要专业技师检修更换大灯组合开关了！
4.最不愿意看到的，也是不多发的，就是大灯线束的绝缘层烧融了，刚好远近光的电线搭接在一起导致大灯远近一起亮了，不过有经验的司机晚上一看就知道是否是远近光一起亮的了。追问
1.首先你要知道自己的车加装了灯光增量器没有，假如车辆加装了增亮器，就是增亮器的继电器触电烧蚀粘接在一起，导致变光时远近光不动作。
2.没有加装增量器的灯光不变光，要看是什么样的情况，对于年限比较长的车辆，可以将大灯打开，一个人在驾驶室操作变光，另一个人在外面观察灯光，有时候灯光会在变光的时候，左右灯会相互转换一下亮度或灯光的远近会互换一下，也就是左边的远光变近光，而右边的相反，这样的话有可能是大灯的搭铁不良。还有就是两边灯光昏暗不随动作变光，也是灯光搭铁不好。
3.还有就是大灯组合开关的故障。这就需要专业技师检修更换大灯组合开关了！
4.最不愿意看到的，也是不多发的，就是大灯线束的绝缘层烧融了，刚好远近光的电线搭接在一起导致大灯远近一起亮了，不过有经验的司机晚上一看就知道是否是远近光一起亮的了。追问
装上以后一直就没有应急灯光了、灯光转换不过这种情况总是在灯开了大盖一小时以后就转换不过来了、没有加装增亮器
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