南宁轨道交通2号线的建设模式

如题所述

1. 中建股份公司与南宁市政府达成的初步协议规定,南宁轨道交通2号线将由中建股份公司以资本金BT模式进行运作。
2. 该项目将由中建股份基础设施事业部、中建八局、中建五局、中建交通四家单位按照6211的出资比例组建的项目公司进行建设。
3. 项目划分为7个标段(第3-9标)以及与地铁1号线并行的2个标段,共计4.7公里,将采用合资+建设管理+工程总承包模式建设。
4. 中国建筑股份有限公司于2013年12月26日中标南宁地铁二号线项目,总投资额为155.46亿元(建安工程128亿元)。
5. 地铁2号线采用了1号线建设中的经验,结合工程建设实际情况,创新了建设模式和方法。
6. “一个平台”为2号线建设提供了一个高效便捷的外部环境,各项行政审批手续、问题协调都更为简化。
7. “两种模式”包括合资+项目管理+工程总承包建设模式和管线迁改“总价包干”补偿方式。
8. 2号线采用的是轨道集团和中国建筑合资成立项目公司的建设模式,双方合作共同推进项目。
9. 各标段的承建车站及区间施工单位如下:
- 03标:由中建交通建设集团广西分公司承建。
- 04标:由中建交通建设集团广西分公司承建。
- 05标:由中建八局土木公司承建。
- 06标:由中建八局第二建设有限公司承建。
- 01标:由中铁九局集团第四工程有限公司承建。
- 02标:由中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司承建。
- 05标:由中建八局土木公司承建。
- 07标:由中建八局广西分公司承建。
- 08标:由中建五局土木公司承建。
- 09标:由中建五局隧道公司承建。
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