一、装备驾驶员信息中心(DIC)的车辆:1、打开点火开关;2、按住驾驶员信息中心最右侧的Gage 键,直到组合仪表上的屏幕显示
胎压监测系统(TIREMONITOR>SYSTEM);3、按下带箭头的设置/重置键,直至显示胎压监测系统已复位(TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEENRESET );4、复位完毕。二、未装备驾驶员信息中心(DIC)的车辆:1、打开点火开关;2、按住Odo/Trip 按钮,切换组合仪表上里程显示,直到仅显示总计里程;3、然后再次按下Odo/Trip 按钮并保持不放,几秒后,轮胎气压过低指示灯开始闪烁,当听到两声蜂鸣声后,表明复位完成。注意: 2010款车型用上述步骤如果没有复位成功,需要接着以后操作步骤:将4个轮胎依次放气。每个轮胎气压放到一定程度都会报警一次。4个轮胎依次报警后,再进行充气(每个轮胎气压2.4-2.8 bar之间)。复位成功。老款
君威在仪表台右侧面有一个保险丝盒,里面有个红色按钮,上面有英文reset,打开点火开关具体的方法有两种,一种是手动的,一种用电脑
模拟信号来通知胎压监测电脑,这样有一种专用
信号发生器;手动的是,把点火钥匙插入,电门打开第一档,然后,同时按住遥控的开锁和闭锁键,听到发出"嘟嘟"两声后,松开遥控.汽车进入匹配状态,然后,会启亮左前转向灯,这时候,用气压表对左前轮胎充气或放气,直到左前转向灯熄灭.接着是右前转向灯会启亮,同样,对右前轮胎进行充气或放气,接着是右后轮胎.再后是左后轮胎.同样的操作.但是这个顺序不能搞错,时间也有限制,对每一个车轮充放气的时候,汽车喇叭会响一声,证明电脑已经收到你充放气车轮的信号正常,4个车轮都响,OK 如果对车辆充放气喇叭不响,证明这个车轮的胎压传感器或者胎压模块有问题或者有信号干扰