我想问一下在铁路上是机务段好还是工务段好。待遇分别是怎样的

如题所述

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第1个回答 2018-12-08

机务肯定要好些

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工务段和机务段哪个好答：机务段好。根据知乎查询显示：机务段比工务段好，原因如下：1、机务段：工资高，作业风险低，有很好的晋升机会。2、工务段：相比于机务段作业风险高，且晋升机会小，工务段基本上就是一辈子下力气的工人了。

铁路机务段乘务员好还是工务段养路工好?说说利弊哪个辛苦工资怎么...答：机务段乘务员工作环境当然是在车上了，不好之处就是轮班休息，如果跑远距离的话比较累；工务段养路工的话环境比较差，由于现阶段我国大多数客车并不配有真空集便器而采用外喷式，所以铁路沿线的环境可想而知，所以还要看你自己的取舍

工务段和机务段哪个好答：工务段和机务段的工作性质和内容存在明显差异，无法简单地判断哪个更好。两者的职责各不相同，工务段更偏向于基础设施的维护和管理，而机务段则更侧重于列车的运行和维护。选择哪个更好取决于个人的兴趣和职业规划。因此，在选择时，应充分考虑自己的兴趣、技能和职业目标，选择最适合自己的岗位。

铁路局机务段、工务段、客运段哪个段工作最好?答：铁路机务段、工务段、客运段，客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比，客运段的工作相对来说要轻松一点，客运段是直接面对面的服务旅客，做的是台前的工作，机务段和工务段则承担的是幕后工作。这三个不同的部门，每个部门负责的领域是不同的，机务段就是整天和火车打交道，他们负责火车的日常维护...

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