大众途观1.4T的油门松，轻轻一踩给油比一般车多一些，所以动力很足。
大众途观1.4T的涡轮调教成介入早，很低转速就介入，所以整体动力感觉足。不过低速上很陡的坡，刚开始还说很难爬，不过舍得给点油，涡轮就吱吱声响了，上去也不难。
大众途观1.4T的总体销量不大，买这款车的人不在乎多花些钱，舍得给油动力就上来，加油即动力。
大众途观1.4T的油门松，轻轻一踩给油比一般车多一些，所以动力很足。大众途观1.4T的涡轮调教成介入早，很低转速就介入，所以整体动力感觉足。不过低速上很陡的破，刚开始还说很难爬，不过舍得给点油，涡轮就吱吱声响了，上去也不难。
大众途观1.4T进气形式采用涡轮增压，变速箱类型6档双离合，最高车速190km/h，该车长4506mm,宽1809mm，高1685mm。轴距2684mm。行李箱容积400L，行李箱拓展容积1530L。油箱容积63L。排气量1395L，最大功率110KW，最大马力150Ps，缸体形式：直列。气缸数：4缸，供油方式:直喷。燃油标号：95
因为大众途观1.4T的油门松，轻轻一踩给油比一般车多一些，所以动力很足。大众途观1.4T的涡轮调教成介入早，很低转速就介入，所以整体动力感觉足。不过低速上很陡的坡，刚开始还说很难爬，不过舍得给点油，涡轮就吱吱声响了，上去也不难。
大众途观（Volkswagen Tiguan）是一款紧凑型跨界休旅车（CUV），最初由德国汽车制造商Auto 5000所生产，由德国大众集团生产，生产基于大众高尔夫的PQ35平台。
大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面，一经露面，便得到广泛关注与喜爱观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。