满载的货车上下坡， 怎么样换挡？

Question

满载的货车上下坡换挡的问题，谢谢了！！刚拿的B2，还有半吨就超了
1. 上坡的时候用几挡冲坡（大概35度左右的坡），中途怎么样换低速挡，是满载的货车，谢谢了！！！？
2.满载的的货车下坡，怎么样换档？应该挂几挡发动机制动安全。快下坡的时候换那个高速挡，？

谢谢了，小弟刚拿的驾驶证，很多不懂！！！

Answer 1

　　满载的货车上下破都应使用低速挡，最好使用一档。
　　一、上坡：根据变速器传动比，档位越低传动比就越大，传动比越大，扭矩就越大，扭矩越大，动力就越大，相应的速度就要低，高档位恰好相反。
　　二、下坡：车辆满载，应使用发动机制动，安全性高。利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是"拖档走"--挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。
　　三、换挡
　　1、加档
　　(1)加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
　　平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。
　　挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。
　　(2)加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
　　操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
　　动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。
　　2、减挡
　　(1)减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
　　(2)减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。
　　操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
　　动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

Answer 2

B证啊，那就是中型货车了。

既然是满载那么上坡用2档比较稳妥，中途不用换挡，到达平坦的路上再选择换挡。 （高档换低档是这样的，假如车速四档在80，想换三档，那必须要刹车或者停止油门，使车速降低到40左右正常换挡。如果降低到60km/h就要换三档，那么推到三档以后要慢松离合大踩油门）。

下坡：下坡时根据车速来换挡。车速在60的时候应选用三档，慢松离合就相当于刹车。车速在40的时候用2档，慢松离合即可。（一下松开是会打齿轮的）本回答被提问者采纳

Answer 3

上坡时提前换档，轻松上坡，下坡不能空档溜车，车档位数不一样，用几档自定，原则是有把握控制车。

Answer 4

你在驾校没学减挡啊，高减底哄大油门，两脚离合

Answer 5

大货车驾驶上坡道起步，金球驾校将其具体分为几个步骤：打开左转向灯；踏下离合器踏板，挂低速档，右手握紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，做好放松准备；视坡度大小，适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板到半联动；当发动机声音有变化、车身抖动时，放松驻车制动器操纵杆，随之徐徐踏下加速踏板，并逐渐松开离合器踏板，使汽车起步。
　　另外，金球驾校提醒大货车驾驶者上坡道起步遇定点停车要注意靠边并保持与路边的横向距离；前挡风玻璃标定点的选择。
　　在大货车驾驶中，金球驾驶师傅提醒上坡道起步时，注意要让车身未靠边停在距路右边线30厘米外，这是因为未提前调正车身，上坡后转向盘偏转；所以一定要纠正发发。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧，保持直线行驶，不得再作大幅修正，同时要注意保持正确的驾驶姿势。