高铁乘务专业好就业。
随着我国铁路的不断发展，高铁乘务专业毕业生越来越受欢迎，就业也越来越好。高铁乘务专业是培养能够在高铁、动车等交通工具上工作、具备良好服务技能和知识的人才。
培养目标:
高铁乘务专业是培养高铁乘务员的专业，主是在乘客列车上为乘客服务的工作人员。乘客上车前，应检查每个人的票，防止有人错乘或无票登车。帮助乘客拿行李。列车出发时，应整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止乘客受伤。每个车站都应报告车站，以确保乘客站的信息，每个车站都要清理车厢内的垃圾，给乘客带来干净整洁的环境。
主要课程：旅游概论、客运、铁路基本安全知识、旅游心理学、体育训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
就业方向：
主要还是面向各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。
我国高速铁路运营里程居世界第一，正在建设的高速铁路有1万多公里。未来几年，我国高速铁路建设将进入全面收获期。在2023年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万以上城市，覆盖全国90%以上人口，人便其行、货畅其流的目标将成为现实。目前高铁乘务员月薪约3500-7000元，提升到中层领导20万左右，高层领导35万左右。
动车组是国家新开发投产的高端客运项目，对员工专业素质要求高，用人需求大，短时间内无法平衡供需紧张；因此，动车乘务员就业前景广阔。
随着铁路形势的改革和铁路事业的发展，铁路工程和服务领域的大量人才缺口迫切需要弥补。铁路人才供不应求。根据国家十二五统一规划，中国将在五年内建设4万公里的城际高速铁路，批准28个城市建设地铁规划。中国大约需要400万高速铁路地铁管理和应用人才。
铁路客运行业的发展将呈现明显的井喷趋势，保证高铁乘务专业毕业生的就业率。同时，随着企业技术技术含量的提高，国外设备的大量引进和办公自动化的全面实施，将带来地铁、城市铁路员工素质、技能和环境的全面改善。