DM-i超级混合动力是基于超级电混合动力系统，以电为主的混合动力技术。架构方面，DM-i超级混合动力基于超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机设计，主要由大功率高效电机驱动。汽油机的主要功能是在高效转速区发电，适时直接驱动，改变了传统混合动力技术主要依赖发动机和机油的设计架构，从而大大降低油耗。
DM-i超级混动的核心部件包括双电机EHS超级混动系统、晓云-Plug混动专用高效发动机、DM-i超级混动专用动力刀片电池、整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。
与燃油发动机相比，电机具有更高的驱动效率和环保性。DM-i超级混动拥有基于电的架构，真正实现了多电、少油、高效用油。动力充足的情况下，DM-i超级混动是纯电动汽车。动力不足时，DM-i超级混合动力是一款超低油耗的混合动力汽车：市区99%的行驶工况由电动机驱动，驾驶体验无限接近纯电动汽车。在81%的行驶工况下，发动机关闭，油耗完全为零。高速行驶，以并联直驱为主，发动机在高效区间驱动，简化了能量传递环节，实现了超高效率和超低油耗。
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