冷却液和防冻液一样吗

如题所述

冷却液和防冻液是不一样的。冷却液的全称是防冻冷却液,具有两种功能,第一是防冻,其次是冷却。与水相比,防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。虽然许多人认为防冻液只是在冬天使用,但实际上防冻液应全年使用。

一、防冻液的相关知识:

1、防冻液具有防冻功能,而水不能防冻:

当气温低于冰点时,如果使用水作为冷却液,发动机缸体和水箱很容易结冰,导致缸体、缸盖、水箱胀裂。而防冻液的主要成分是乙二醇,其冰点很低,即使在寒冷的天气中也不会结冰。

2、防冻液可以防止产生水垢,而水会产生水垢:

大家都知道,发动机内部的金属如铁、铝、铜等容易被水腐蚀。防冻液的化学物质可以保护这些部件。

3、防冻液具有防沸功能:

水的沸点是100℃,而发动机最高工作温度可达98℃,使用防冻液可以避免水沸腾而导致水箱开锅问题。

4、防冻液可以防止发动机腐蚀:

防冻液的化学物质可以保护发动机内部的金属部件。

冷却液由水、防冻剂和添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型和乙二醇型。酒精型冷却液价格便宜,流动性好,但沸点低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃,逐渐被淘汰;甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高,只有少数北欧国家仍在使用;乙二醇型冷却液是目前主要使用的冷却液,冰点可达-68℃,具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点。

二、冷却液的相关知识:

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分,其主要功能是将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以防止在冬季停车时冷却液结冰而造成水箱和发动机缸体胀裂。冷却液还应具有以下功能:

(1)冬季防冻:冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右。

(2)防腐蚀:冷却系统中的各种金属部件容易发生电化学腐蚀,冷却液中加入一定量的防腐蚀添加剂,以防止腐蚀。

(3)防水垢:冷却液在循环中应尽可能减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系统的散热功能。

(4)高沸点:冷却液的沸点应超过105℃,以满足高负荷发动机的散热冷却需要。
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