宜商宜家实用皮卡，你选炮还是它？

如题所述

第1个回答 2020-12-22

随着“皮卡进城禁令”在全国范围接连取消，这让皮卡在市场上快速的活跃起来，就在12月1号，江西五十铃-铃拓国六版的自动挡版本正式上市，让这款车拥有了比之前车型更强的家用属性，而本次我们也对这款新车进行抢先到店实拍，看看其真实的外观内饰空间等配置作为一款家用车型的话，它是如何占取一席之地？

铃拓自动挡不仅涵盖了标轴版和加长版，还有两驱和四驱版本等共计8款车型组合，可供消费者尽情挑选，无论家庭代步，载物运输，或是度假出游，总有合适自己的选择。

外观方面，前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅，黑底大灯采用单透镜光源，并推出7种车身颜色可选，分别是简约白、雅致银、钻石灰、伯爵黑、深邃蓝、玛瑙红和工程黄。搭配外凸的轮眉和充满力量感的筋线，霸气中带有些许精致感。铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，与D-MAX采用共线生产方式制造，沿用五十铃“ISUZU”车标。

铃拓的侧面造型也是很硬朗的风格，B柱和C柱都比较宽厚，前后轮拱都是很突出的造型，很有力量感。国六柴油自动挡车型继续提供标准货箱与长货箱两种版本，其中标准版的货箱长宽高为1480/1530/480毫米，长货箱版长度为1770毫米。

车尾的货厢便是皮卡的精髓，新款铃拓的承载能力十分强大，内部还设有锚点，方便固定货厢内的货物。在车身尺寸上，新款铃拓的长宽高分别为为5295*1860*1830mm，轴距达到3095mm，其接近角与离去角分别为25°和21°，可以轻松应对各种路况。

新车的货箱带有很大的龙门架，而且向货箱后侧延伸出很长的一部分，增加了一部分货箱的高度，同时镂空的造型也能够实现固定绳索的功能，这样的设计非常实用。

接下我们再来看看内饰部分，铃拓自动挡车型内饰设计契合当下中国皮卡市场追求乘用化的趋势。SUV式组合仪表盘，极具运动风格。铃拓搭载了8英寸高档液晶大屏，并应用了Carlife & Carplay车机互联、皮质座椅、倒车影像、大灯高度调节、大灯延时关闭、外后视镜电动调节等一系列乘用化高端配置，操作更便捷，给用户带来足够的舒适感。

在安全方面铃拓自动挡车型同样重视，搭载D-MAX同平台刚性底盘，采用高强度车身结构+四门防撞钢梁+双面镀锌钢板，为用户提供更可靠的用车保障；ABS+EBD+制动辅助系统（BA），正副驾驶座安全气囊、定速巡航等安全配置，全力守护你与家人的安全。

空间方面，主驾驶的包裹性还是非常不错的，软硬适中，主驾驶还配备了内置杯架，非常合理的利用空间。后排表现还不错，空间能够达到主流水平，而且还标配了后排中央扶手和三个头枕。

作为升级重点，本次上市车型搭载一台升级为国六排放标准的江西五十铃VM 2.5T柴油发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩360牛·米，同时，与之匹配的传动系统搭载6速手自一体变速箱，并提供后驱版和四驱版车型供用户选择。其中在四驱版车型上，该车可提供三种驾驶模式选择和伊顿后桥差速锁。这套动力组合不但能够满足城市消费者的消费需求，就是在川藏线上跑也是不在话下。

在配置部分，新车全系标配双安全气囊、ABS+EBD+制动辅助系统，并新增定速巡航、电子液压助力转向、前大灯延时关闭。在智能科技方面GPS导航系统、手机互联、倒车影像、电子发光仪表盘、四门电动车窗一键升降、座椅电动6向调节等配置。

总结点评：作为2018年进入皮卡市场的新成员，江西五十铃铃拓是一款宜商宜家的高性价比合资高端皮卡，为用户带来了更好的用车体验。自上市以来，传承了五十铃百年技术沉淀，沿用D-MAX平台，产品力十分突出。同时作为高端合资皮卡新典范。毫无疑问，在下半年经济消费不断提升的情况下，皮卡将会受到越来越多人的追捧，口碑好、性价比高的铃拓自动挡让江西五十铃又上一个新台阶，进一步推动中国皮卡乘用化、高端化、全球化。