汽车排量T和L哪个好？

Question

如题所述

Answer 1

汽车品牌和排量相同下，带T比带L的好。
如1.8L代表汽车的排量，而1.8T表示发动机带有涡轮增压器，两者相差一个等级。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让汽车更有劲。配有涡轮增压器发动机，其最大功率与自然吸气的发动机相比可以增加40%甚至更高。涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，从而在不改变原发动机燃烧室的情况下，提高了发动机的输出功率和扭矩。
但也存在缺点，经过了增压之后，发动机在工作的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比等排量自然吸气的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。

Answer 2

T是涡轮增压，列如1.8T、2.0T，就是在1.8或者2.0排量的发动机上加装了涡轮增压，严格的说跟排量没有关系，因为T只是增加了汽车的动力，没有增加汽车的排量。而L有两种意思，例如楼上朋友提到的A6L，这时候的意思就是(加长），老款是A6，新款是A6L，另一种例如1.8L，这时候的意思就是1.8升排量的发动机。如果是同排量的（1.8T和1.8L）在动力方面1.8T更好，但是维修和保养比1.8L的要贵的多。
L还有另一种解释，就是发动机气缸排列方式，多数表示4缸发动机（直列4缸），这里L可以理解为（直列），但是这种L只表示在书面东西上，比如配置单、说明书上，车身上很少有。

Answer 3

汽车带T代表发动机是涡轮增压的，L代表发动机是自然吸气发动机。区别如下：
1、性能区别
在同一排量下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机爆发力动力弱一些，如果喜欢平稳柔顺性的动力输出，可以选择自然吸气发动机；喜欢爆发力更强的可以选择粗暴的涡轮增压发动机。
2、生产成本区别
涡轮增压发动机比自然吸气发动机生产成本方面高，涡轮增压发动机比自然吸气发动机多出一个涡轮增压器，由于工作环境为高温高压状态，所以对于其材料本身的要求较高，在加上高精度的制造成本，就会比自然吸气发动机高得多。

Answer 4

一楼片面，二楼在搞文字游戏。

a6l也有1.8T的 拿A6L 和排量比没意义。

我继续补充1楼的。

同样排量（比如都是1.8 ） 带T的，动力强，1.8T比1.8L的动力强一个级别。
价格， 同样车型，1.8T比1.8L贵老多。

1.8T的价格可以买到同级别2.4L的汽车。

动力上1.8T与2.4L也差不多。 也就是说动力与价格还是成正比的。

不过T有缺点， 寿命短，涡轮这个部件挺贵的。 长时间高温运作，开几年后可能会报废涡轮，再换一个新的就2-3万。

而且T的动力不是一开始就很充沛，需要发动机高速运转才有劲。油门要踩的狠，发动机嗷嗷叫那种。
而如果家用，或者女的开，或者新手开，开1.8T和1.8L的动力是一样的。
就好像花了2.4L的钱开了1.8L的动力。

所以说，开带T的车的一般都适合喜欢追求动力的又买不起大排量的老手。

Answer 5

T代表涡轮增压发动机，L大多代表自然吸气发动机排量，总的来说，带T的比L的好 ，价格也要比L的高。