至2020年9月，价格在24-30万。
小鹏p7一共有三款车型正在预售，分别是后驱长续航版，预售价为24万，后驱超长续航版，预售价为27万，四驱高性能版，预售价为37万。同时预售还开启了意向金翻倍计划，在2月29日前预计的用户，可支付5000/10000/15000/20000不同额度的订金，然后可抵扣对于金额2倍的车款。
扩展资料：
注意事项：
少踩刹车缓加油，选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性。
合理使用空调，控制胎压:空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能，轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。
参考资料来源：百度百科-小鹏P7
就国内来说，小鹏P7是很靠·谱的了。从外观上看，小鹏P7采用了未来感十足的设计，车头呈扁平化，搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带，看起来很有设计感，也提升了整个前脸的辨识度。小鹏P7的侧面部分，小鹏P7采用溜背式造型，将整车的重心后移，
多辐式轮毂营造出一定的运动感，无框车门和隐藏式门把手的设计则提升了科技感。这样的外观设计也影响了小鹏P7的风阻系数，小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd，是目前国产车型中风阻最低的，可提升40km左右的续航里程。动力部分，此次工信部公布的小鹏P7后驱超长续航版搭载最大功率196kW（267Ps）、峰值扭矩为390N·m的电机；0-100km/h加速时间仅为4.3s。此外，小鹏P7搭载容量为80.87kWh的电池组，
能量密度高达170Wh/kg，百公里电耗仅为12.5kWh。同时小鹏P7搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统。这套系统相比传统分散型电驱布局，效率更高、结构更紧凑、重量更轻。正式上市后售价22.99万起步，根据自己的需求加选配，
小鹏汽车P7正式上市后，售价从24万再降到22.99万起售，这个价格我觉得相比特斯拉是有很大优势的。小鹏P7整体上还是比较简约的风格，一看就是比较有前卫感的，座椅以及内饰的材质版都能体现出豪华感来，只是细节上也看得出，整体的风格还是偏向居家的。中控台上的线条设计比较平直，巧妙的把空调的出风口融了进入，不管是功能感还是实用性都得到很好的体现，足够表达了美学的理念，也兼顾了设计感。动力方面，搭载的是双电机的四驱模式，百公里的加速在5秒之内，最低的风阻系数为0.236，十分惊人的数据，搭载NCM811的电芯，能够实现600公里以上的续航，悬架为前双叉臂独立悬挂、后多连杆独立悬挂，并且搭载CDC的减震系统，制动方面加入布雷博的专业系统。小鹏P7是可以实现续航里程700KM的。这个价格再适合不过了。
