好习惯要从开始就养成，否则以后惯出坏毛病，后悔莫及，开着也是如此，所以，笔者综合各方面资料和自己的驾车经验，给新手朋友总结出十条重要的驾车好习惯，便于您开始安全、顺畅行车之旅。右脚不放油门上就应该放在刹车上。油门和刹车紧挨着，新手对它们的位置概念很模糊，遇到紧急事情，只知道抬脚然后使劲踩下去，却不知道一旦踩错，将铸成大错！尤其开自动挡的新手，虽然不熄火了，油门当刹车可非同小可，这样的事例不胜枚举。所以，一定要培养自己的右脚不放油门就放刹车上的好习惯，不要以为平路或者拉了手刹就可以让右脚到一边放松去，习惯是养成的，你让你的右脚习惯放松，它就总喜欢放松。所以，只要坐在驾驶位置上，右脚不是放油门就应该放刹车上，笔者将这个习惯列为十个好习惯之首。
一个城市的文明程度、交通秩序是很直观的窗口，一个善意的手势、一次礼让的行动体现着汽车社会的文明程度。“礼让”是中国的传统美德，它体现于社会的各个方面，在交通上的礼让更是文明的最佳体现。建立礼让的驾驶习惯，不仅仅有利于自己的行车安全，更为他人的安全出行提供保障。礼让斑马线，不仅是一项社会公德，更是一项明文规定的法律责任和义务。建立礼让驾驶的习惯，是可以相互感染的。礼让的车多了，出行环境就会得到改善，也会感染整个社会去创建文明的交通环境。斑马线是生命线，礼让斑马线就是敬畏生命，礼让斑马线的车多了，乱穿马路的人少了，“斑马线惨案”、“路怒”等发生的概率就会下降。一种习惯需要长期的养成，但是礼让不仅是一种习惯，更是一项制度，需要所有交通参与者共同遵守，只有遵守好各项的制度了，就会成为一种习惯。
安全文明驾驶常识考试，是我国机动车驾驶人考试中的新内容，包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法，以及发生交通事故后的处置知识等，满分为100分，成绩达到90为及格。在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中，科目一理论考试被拆分为两部分，新增加了安全文明驾驶常识考试项目。
新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》把科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章，仍作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。第二部分主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等，加在科目三中作为一个考试项目。加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。市交警支队车管所业务督导科民警表示，很多市民误认为驾考考试项目改为了四部分，这种理解是错误的，只是把科目一分为了两部分，并非又增加了一科考试“科目一和科目三安全文明驾驶常识考试内容不再公布题库。需要考生在平时的学习中注意积累。”刘冀表示，公安部针对不少考生只重视应试学习，不注意文明驾车的问题，特意增加了这项考试。在2013年元旦后的实际操作时，考试将在参加完实际道路考试和路考之后，再到车管所参加考试，模式则是与理论考试一样，都是在计算机上进行。双手握住方向盘切忌单手放松。这一点，越是老司机越普遍，总喜欢单手握方向盘，这样似乎很轻松，而且显得很自在，至于有人说这样很帅，这药看在什么情况下了。试想，有很多交通事故都是突然发生的，如果一辆大车因为某种原因从追尾，而此时单手握方向盘，是不是可能增加伤害呢？再比如，如果你正常行驶，突然旁边窜出一个行人、动物或者电动车等等，需要你紧急控制方向盘时，你正好单手，很容易找不准方向，此时另一只再去抓方向盘，恐怕来不及了！所以，尽量减少单手握方向盘的时间，是个重要的好习惯。
其实，发动机负荷越低，油耗也就越高，而且此时发动机燃烧并不充分，易产生积炭，发动机功率也不能充分利用。随着发动机技术的发展，轿车普遍采用高速运转的汽油发动机，发动机转速处于2500r/min时，发动机输出的扭矩、功率、油耗都处于较好的状态，经济性和动力性都比较好。所以行驶时要充分利用发动机的最佳工况，注意观察转速表，通过选择合适的挡位，控制发动机的转速。正常行驶时应保证发动机转速在2500r/min左右，升挡时应高于2500r/min。不允许高速低挡或低速高挡行驶。掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶水平的重要指标。