中国火车进入俄罗斯境内，为何要换车轮？

Question

如题所述

Answer 1

毕竟，中国是一个巨大的国家，所以在中国自己的土地上的火车有时需要十几个小时的行程。我从来没有见过火车换过很多次轮子，所以我们的产品质量没有问题。我们去他们国家的时候要换轮子，是因为他们国家的原因。俄罗斯的铁路线宽度与很多国家不同，所以其他国家生产的火车轮子不允许在俄罗斯的火车线路上运行。

这就是为什么我们去俄罗斯的火车要在中途换轮子的原因。虽然听起来比较麻烦，但是这种旅行方式还是很经济的，所以很多人都会选择这种方式去。游客也希望能看到沿途的风景。事实上，每个站台的停靠时间都很短，他们能做的就是在火车尾部或透过车窗瞥见火车的行程。在疫情爆发期间，呆在家里两天不出门有点受不了，车要开六天，六天都不能洗澡。

你真的能忍受吗？除了六天不能洗澡之外，还有来自同车乘客的噪音。轨道间距正好等于1435毫米为标准轨道，使用这种轨距的国家最多，几乎占到世界各国的60～70%，如中国、英国、美国等国家都是如此。超过1435毫米的称为宽轨，主要代表国家有俄罗斯、阿根廷和智利等。中国的铁路设计采用了国际标准。俄罗斯的轨道比国际标准宽。两种轨道的差异约为89毫米。如果轮子不换，会造成严重的交通事故。

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Answer 2

这是因为中国与俄罗斯火车车轨规矩不同，需要更换车轮继续前行。同时，俄罗斯气候寒冷，中国火车车轮不适应该地环境。另外，形成这一现状还有历史原因以及出于自身安全考虑。

Answer 3

中国的火车如果进入俄罗斯和俄罗斯的铁轨是不相匹配的，所以在进入之前需要更换和俄罗斯铁轨匹配的车轮。

Answer 4

如果中国人乘坐火车到俄罗斯旅游，就会发现火车在中俄边界线上都会停上好几个小时。这是因为俄罗斯的铁路是宽轨，比中国的铁路轨距更宽。如果不换车轮的话，很容易导致列车出轨，翻车等危险事故。我是核电站，帮你一切顺利。

Answer 5

主要是因为中国和俄罗斯的车轮口径不同，所以想要跨国行驶，必须要更换车轮。