长沙营盘路过江隧道车速设计

Question

如题所述

Answer 1

长沙营盘路过江隧道的车速设计特别注重道路的通行效率。南北主线均采用双车道，设计时速定为50公里/小时，每洞配置两个宽度为3.5米的车道。隧道北线全长3001米，南线则有2702米。这些主线车道的设计旨在确保车辆在隧道内的安全行驶，同时保持较高的通行速度。

匝道部分则是单车道，设计车速为40公里/小时，同样宽度为3.5米。总共有4条匝道，连接潇湘路和湘江路，A、C匝道与南线相连，B、D匝道则与北线相连。车辆的行驶方向明确，由东往西的车辆需从北线隧道通行，反之则从南线通过。A、B匝道分别负责湘江路和潇湘路的交通，D匝道进，B匝道出，对于湘江路的车辆来说；而在河西区域，A匝道进，C匝道出则是潇湘路车辆的通行方式。

整体而言，营盘路隧道的设计充分考虑了车辆的行驶需求和交通组织，旨在提供顺畅的交通体验。无论是主线还是匝道，都以确保交通安全和高效通行为目标。