常德境内有319、207两条国道，有S205、S226、S227、S302、S303、S304、S306等7条省道。
高速公路有：长张高速公路G5513，二广高速公路G55，杭瑞高速公路G56。
是常德的客运大站有常德汽车总站，常南汽车总站，常德客运北站。
常德境内也有四座跨沅江大桥：沅江一桥，沅江二桥（善卷大桥），沅江三桥（桃花源大桥），以及沅江高速公路大桥；政府正于2014年规划修建沅江过江隧道，届时，江北城区和江南城区关系更加紧密，城区逐渐连成一片。 截止2014年3月，有焦（作）柳（州）铁路与石（门）长（沙）铁路复线2条，线路总长207公里。规划中的铁道线路有黔张常铁路，常岳九铁路以及宜常铁路。
石长铁路复线2016年1月6日建成通车，长沙至常德仅需一个半小时，节省时间1个小时左右。黔张常铁路于2014年12月开工，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。
常德境内客运站有常德站（客运业务二等站），石门县北站（客运业务三等站），澧县站，临澧站。货运站有常德东站（货运业务四等站），汉寿站（货运业务四等站）等。 公交 普通公交贯穿整个常德城区以及周边乡镇，市民出行便利方便，票价1-1.5元不等。 出租车 出租车起步价2公里5元，截至2012年，已有出租汽车1800辆。 快速公交（BRT） 常德是湖南第一个建设BRT的城市，因此BRT也成为了常德的城市名片，截止2014年4月，BRT的线路主要为城市环线，以常德大道，柳叶大道为主，经过沅水二桥链接常德江北城区和德山。
一期线路的BRT公交有：H1、H11、H12、H13、H15、H16、L11、L12线路
BRT二期工程正在建设中，预计2014年底至2015年通车，二期工程是经常德大道，柳叶大道，常德三桥（桃花园大桥）链接常德江北城区与江南城区。
