紧凑型MPV我也开过好几种，就静音型谈谈我的看法

Question

如题所述

Answer 1

紧凑型MPV，就静音型汽车论坛上的看法：
因为紧凑型MPV需要满足商用和家用的需求。商用的话，后驱更能满足拉货的需求，但是因此带来的问题就是前置后驱的传动共振问题，这是噪音大的根本问题。

另外车身的隔音也挺重要，在我开过的紧凑级MPV里面，五菱的宏光算是隔音比较好的，追究其原因，还是隔音材料比较厚道，另外发动机调校的低扭强劲，并不需要在太高的转速动力就很强劲，噪音就比较少。
但是也不是根本的解决办法，其实我也很困惑，怎么能够降低噪音。毕竟买紧凑型MPV也不仅仅是拉货，家用也很实用。其中宏光的第二代乘用性就已经相对于第一代提升了很多，但是还是存在噪音的问题。
跟修车师傅聊过不少次，自己也查了相关的资料。整车做隔音，能够降低噪音，不是本质解决问题的方法。想要从根本解决，还得是用新技术。

前段时间宏光S1上市，厂家主打的就是第三代宏光的驾乘体验大大提升，去试驾了一下，感觉真不错，静音性特别好。

追求其原因，除了第三代宏光S1整车密封更好，还用了双质量飞轮。科普一下，双质量飞轮是高档轿车上采用的科技，主要就是用于解决了后驱车普遍的共振问题。要想解决噪音问题从根本上解决才是王道，不都说擒贼先擒王么。
也只有解决了噪音的问题，紧凑级MPV才能真正的称的上宜商宜家的车型吧。各大车企一起努力吧，让咱老百姓不论开什么车都能有S1的驾乘感受。