第1个回答 2015-06-15
直接将差额转到本年利润当中,如果是在本月则转到营业成本当中.
暂估少的情况下
借:营业成本
贷:应付账款
暂估多的情况下相反.
按理说仓库应该不用动,因为是数量账,不知道你说的是不是原材料账,因为是按照你暂估的入和出的,也可以不动的,最终反映到本年利润中就行了.
但是如果因为估价的错误而严重影响了材料计价,如先进先出或加权平均造成材料价格偏离的,可以先按正确价格计算一下本月底应结余的正确价格和金额,然后将差额转到损益中来吧.
在途库存又称中转库存，指尚未到达目的地，正处于运输状态或等待运输状态而储备在运输工具中的库存。在途库存的大小取决于需求和生产-配送周期。
在途库存也可以不划在库存范围内，但它越来越引起企业的注意，可以使企业利用在途库存形成灵活的战略。
对企业而言，在途库存是实现补给订货所必需的。从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增添了两种复杂性：第一，虽然在途库存不能使用，但它代表了真正的资产；第二，在途库存存在高度的不确定因素，因为企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。
虽然卫星通信技术已经降低了这种不确定因性，但是企业在存取这类信息时，还会受到限制。目前，在企业的经营中，中转存货越来越重视小批量、高频率的运输、递送，以及企业积极开展准时化战略等，所以在途库存在总资产中所占的比例逐渐增大。现代企业的存货战略中把更大的注意力集中到如何减少在途库存的数量及与此相关的不确定因素上。
由于企业难以控制需求，因此，降低这种库存的基本策略是缩短生产-配送周期。
可采取的具体措施：
一是标准品库存前置；
二是选择更可靠的供应商和运输商，以尽量缩短不同存放地点之间的运输和存储时间。
还可利用计算机管理信息系统来减少信息传递上的延误，以及由此引起的在途时间的增加。
此外，还可以通过减少批量Q来降低在途库存，因为Q越小，生产周期越短。本回答被提问者和网友采纳