着现在摩托车行业的发展，越来越多的摩托车也是被人们研究了出来，而踏板摩托车作为我们比较经典的摩托车，一直都是受到了摩友的好评，而越来越多的摩友对于踏板摩托车深深的喜爱着，就在最近几天，一位朋友问小编有没有哪些踏板摩托车比较适合进行摩旅？其实小编不是特别的同意用踏板摩托车进行摩旅，但是这位朋友已经问了，那么小编就在这里为大家推荐一下吧！
第一款三阳巡弋300！我想大家对于三阳集团还是非常了解的吧，是我国非常著名的踏板摩托车经销商，有着许多优异的踏板摩托车，而这款巡弋300可是三阳集团非常经典的一款大绵羊踏板摩托车，大家没有听错哦！这是一款大绵羊踏板摩托车，所以想要进行摩旅是完全可以的！虽然这是一款大踏板摩托车，但是在操控能力上面，是非常简单的，并且它的动力表现也是非常适合的，大家完全可以考虑一下！
第二款豪爵铃木海王星！是不是许多的摩友对于这款摩托车是非常熟悉的，它在我国还是有着非常不错的知名度，我国有着许多摩友对于这款摩托车都有着非常不错的印象，确实这款踏板摩托车可是豪爵铃木集团非常经典的一款，在自身的质量上面，这款踏板摩托车是非常可靠的，这是经过了广大摩友亲自的检验，我想大家是完全可以相信的！虽然这是一小踏板摩托车，但是用来进行摩旅是完全可以的，这一点是完全不会错的！
第三款本田ADV！这款摩托车我想许多的摩友应该都没有见过，这款摩托车给人的感觉更像是跨骑摩托车，但是它却依然是踏板摩托车的配置，在驾驶感觉上面，这款摩托车是非常舒适的，这一点是非常不错的，毕竟我们想要进行长途旅行，没有着一个好的坐姿可是非常累的，在动力上面，这款摩托车也是非常不错的，完全可以满足我们的要求，而最重要的是，这款摩托车的通过能力非常强势，大部分的道路都是可以通过！
总的来说，这三款踏板摩托车都是非常不错的，但是小编并不是特别的建议大家使用踏板摩托车旅行，因为踏板摩托车的续航能力要比许多的摩托车短许多，大家要是一定用的话，最好是准备充足的汽油！
摩旅，顾名思义就是用摩托车来作为旅行的交通工具，现在这种旅行的方式越来越受到年轻人的青睐，这不仅是一种生活方式，也是一种生活态度，彰显了年轻人追求自由和敢于挑战敢于冒险的精神。
作为摩旅的摩托车，必须要满足几点要求，首先要保证舒适性，因为毕竟是要长时间乘坐驾驶的，舒适度很重要。其次，摩托车的油箱的容量要大，减少旅行中加油的次数，因为在行驶过程中并不是总会有方便的地方来加油。另外在动力，配置方面也有一定的要求。
以下来介绍几款适合摩旅的摩托车，第一款是贝纳利502，这款车最突出的特点就是他的油箱容量非常大，能够装20L的燃油，避免了在行驶过程中频繁加油的情况。而且它的最大功率为35kw/800rpm，动力十足，适合旅行。第二款车型是升仕310，这款车的动力也是让人十分满意，而且它的价格相对来讲也是比较便宜，适合大多数人的经济预算，这款车算是性价比比较高的一款了。
第三款车型是力帆v250，这是一款太子车，它最突出的优点就是能够在极大程度上满足长途旅行带来的不舒适感，能够提供比较舒适的座姿，而且它的外观也十分霸气拉风，这款摩托车还提供了边箱和尾箱，能够适应旅行中所需要带的必须的东西，有较大的储存空间，最后，它的动力也是可以的。总的来说，毕竟是要自己驾驶的驾驶时间也不短的，所以在购买的时候一定要做好功课，争取能够选到最满意的一款摩托车。
推荐豪爵铃木的DL250，长途摩旅的车型选择，还是以实用耐用的车型为主，不要追求排量，更不要追求漂亮，选择一台骑乘姿势舒适，有品牌保障的车即可。
DL250从外观来看，车身比例协调，线条流畅，看上去很舒服，不过好不好看每个人感觉不一样，求大同存小异吧。前面鸟嘴的设计很有宝马的既视感，大家可能有所不知，这个设计可是铃木DL750S最先用的。对于我来说，反正它是有挡泥功能的就对了。
60瓦的卤素大眼灯和这鸟嘴很配、很协调。60瓦对于日常行车照明来说应该是够用了，而且我的视力极好，足够用了。不过有些摩友喜欢更亮，可以改成氙灯。除了会车和跟车的时候要注意，有个氙灯确实极好的，看的更远更清楚。
DL250的减震系统采用正立式的前叉，前刹车为290mm浪花碟刹盘，日清双活塞卡钳，后刹是日清单活塞卡钳，不过不能调阻尼和回弹。
电子仪表和GSX250R一样。仪表清晰得很，无论白天有太阳还是晚上没灯光，都倍儿清晰，仪表上有时间 、转速 、油量、平均油耗。这款车有防盗芯片钥匙，防盗性能好是很好的。
DL250有各种护罩，车把上带有护手罩，水箱有护罩，发动机护板。不过我还是会考虑自己加装防摔杠，要是每样都有，那心理上的安全感就完美了。
对于喜欢跑长途的，特别是动辄就要去跑西藏、跑新疆的摩友们，关键要的是可靠，目前DL的质量品控是国产250和这个价位里面最高的了。
选择摩旅使用豪爵铃木的DL250是比较好的，因为这款车价格比较合适，车身减震效果也是很好，比较推荐这款，其他还有些比较好的摩旅推荐。
比如这个ADV款车型，就是专门针对摩旅开发的车型，它们具有发动机强，油箱容积大，坐姿舒适，还有原厂三箱配置，离地间隙高，通过性好，采用的是越野轮胎，辐条轮辋缓冲效果更好。
而如果对动力的要求比较高那么就应该选择，排量比较大一些的拉力车，比如凯越400，500，RX3S,RX4,钱江贝纳利TRK502等车型，也是可以胜任此项任务的。
嘉陵JH600作为当时中国第一款自主研发的大排量摩托，JH600在网上是讨论得最热烈的一款车之一。爱它的人爱得发狂，讨厌它的也大有人在。不管怎么说，JH600最初的设计就是为摩旅而生，评选最适合摩旅的十款车的话，JH600是当之无愧的NO.1。
不过摩托车是一项具有一定危险性的运动，而长途骑行更是一件带有太多不可预见性，危机四伏的事情。这就需要我们在每一次出发之前必须做好充足的准备。此时一套齐全的装备可以让摩友从容应付各种恶劣的气候环境或者各类突发的危机：例如严寒、故障、意外等等。想到这里，我就恨不得把整个家都带上。
摩旅用五羊本田 CB190X、宝马 G310GS、力帆 KPT 200。推荐这三款。
1、五羊本田 CB190X
五羊本田190X也是一款在街车的基础上演变而来的摩旅车型，缺点也是通过性较差。车身长、宽、高为2030X830X1375mm，离地间隙 138mm，车重141kg，单缸风冷发动机，排量184cc，最大功率：11.7kw/8000rpm，最大扭矩：15nm/7000rpm。
2、宝马 G310GS
宝马品牌自然不用多说，汽车里面是豪车，摩托车自然也是不俗，喜欢它就要为它高昂的价格买单，没有办法。G310GS也许是宝马拉力车最便宜的车型，它离我们距离不算太远，咬咬牙还是可以接受的。
G310GS有宝马纯正的血统，无论是减震效果，还是骑行感受都不是一般品质摩托所具有的。单缸水冷4气门 DOHC发动机，排量313cc，最大功率：21kw/8250rpm，最大扭矩：27nm/7500rpm，车重170kg。
3、力帆 KPT 200
无论介绍那一类型的摩托车时，我们都无法回避力帆这个品牌，力帆主打性价比，力帆的KPT 200只要一万出头的价格，非常亲民。车身长、宽、高：2000X780X1285mm，单缸电喷水冷发动机，排量：200cc，车重153kg，最大功率：12.5kw/8000rpm，最大扭矩：16.5nm/6500rpm。