中国第一家重化工联合企业的技术骨干
1935年夏，谢为杰到南京永利公司铔厂，先在技师室参加审校工程设计图纸，不久调任硝酸厂（车间）任主任，主持硝酸设备的安装工作。由于他技术熟练，对设计图纸充分理解，工作热情积极，认真细致，善于团结指挥车间职工，因而该车间率先高质量地顺利完成了施工任务。1936年夏，谢为杰升任铔厂值班技师，参加组织全厂生产装置验收、调试、生产准备及开工。1937年1月中至2月初，硫酸、合成氨、硝酸及硫酸铵相继一次开车成功，顺利投产。他也由此崭露头角，成为永利公司最年轻的技术骨干之一。1937年“七七事变”后，日军大举侵华，直逼宁沪，敌机3次轰炸永利铔厂。谢为杰和广大职工一道，不顾个人安危，同仇敌忾，坚持生产，并积极配合抗战需要采取紧急措施生产硝酸铵，供给军工部门制造炸药支援抗战，直至工厂第三次被炸，主要设备严重损坏，无法生产为止。这年11月20日，即南京沦陷前23天，谢为杰才随众西撤四川。
抗战胜利后，永利铔厂修复工作到1946年6月基本就绪。厂长傅冰芝耽心南京技术力量不足，特电邀在永利川厂主持工作的谢为杰于7月赶赴南京主持开工。通过谢为杰同姜圣阶、鲁波、江国栋等协同努力，组织各岗位职工精心操作，8月，合成氨、硫酸、硫酸铵均相继顺利开车，转入正常生产。永利铔厂的硝酸车间，在南京沦陷期间，被日本侵略军将全部设备拆迁运往日本。抗战胜利后，永利公司领导人侯德榜、李烛尘等向南京国民政府及蒋介石反复申诉，甚至通过舆论界呼吁力争，1946年7月驻日盟军总司令部同意让永利公司派人赴日办理归还事宜。按照公司安排，1947年1月谢为杰和赵如晏携带当年全部硝酸设备器材的采购发票、图样等证据赴日。盟军总司令部和日方某些人曾一再节外生枝，提出一些无理条件进行阻挠，诸如：“只能拆还原件，不得拆走日本后来更换的部件”；“应在日本口岸办理交接，中方自行运回南京”等等。谢为杰和赵如晏据理力争，寸步不让。7月，侯德榜亲赴日本，一直找到盟军总司令麦克阿瑟交涉才得胜利解决。1948年4月，这些设备专船运抵南京永利厂码头，但在清点验收时，谢为杰发现缺少白金网，当即提请盟军总司令部核实查处，又几经交涉，终获日方照原样制作一套新白金网，于1948年10月空运上海交还永利。这套硝酸装置复原投产后，至今仍在运转。
1948年底，解放战争胜利在即，国民党败兵对永利铔厂骚扰威胁日益严重；煤焦用完，铔厂被迫停工；厂长李丞干因拒绝“撤厂”的命令而被逼出走。在危难形势下，一些职工发起组织互助会，“护厂保家”。谢为杰被选为互助会总干事。他积极联系公司有关处室配合，组织买粮，安电网，维持小发电机运转，保证生活用电用水，以及值班巡逻、防盗、防火、防毒等工作，使全厂设备和人员全部安全地坚持到1949年4月21日解放军进厂。之后，担任铔厂生产处长的谢为杰和有关负责人又积极与南京市军管会等有关部门联系，得到大力支持，相继解决了借款、借煤、卖硫磺、调运焦炭、动员复工等问题，使永利铔厂得于6月18日顺利复工生产。8月初，国民党飞机一再轰炸南京，南京电厂和永利铔厂相继被炸，被迫停电停工。谢为杰力主自己修复发电机发电，多建防空洞，尽快复工，坚持生产。8月下旬，永利铔厂再次复工生产。1952年，永利化学公司改为公私合营，永利铔厂改名永利宁厂，由此更有力地发挥了中国重化学工业基地的作用。
