想买个自用摩托车。国二，国三是什么意思？对摩托车有影响吗

Question

如题所述

Answer 1

国二和国三都是指摩托车的尾气排放标准，为了达到越来越严格的环保要求，和其他机动车一样，摩托车也要分阶段的实施尾气环保标准，而国二和国三就分别是第二阶段和第三阶段排放标准，不过现在它们都已经过期了，现行的摩托车尾气排放标准是国四，国二和国三排放标准的摩托车都早已经停止生产、销售和上牌了，现在的摩托车都是国四的，要买摩托车就只能买国四的，否则上不了牌照，无法上路行驶。

摩托车的国二、国三和国四等排放标准，都是分别参照欧洲二号、欧洲三号和欧洲四号标准而制定的，但它们也不完全相同，某些指标还要比相应欧洲标准更严格。摩托车的国二排放标准实施期间大约是2005年7月-2010年7月，国三排放标准的实施时间是2010年7月-2019年7月，在2019年7月以后一直到现在，都是国四排放标准了，更严格的国五排放标准还没有具体的实施日期。

国二排放标准的摩托车都是化油器的，它是在原来的国一排放标准的摩托车上，通过增加二次补气系统以减少尾气排放中有害气体含量的。国三排放标准绝大多数也都是化油器的，只有极少数是电喷的，它是通过在国二排放标准的摩托车基础之上，通过增加排气管中的触媒，和精控化油器，再配合二次补气系统使尾气排放达标的。而到了国四排放标准时，以往的那些就都不行了，必须要使用电喷技术才能达到严格的国四排放标准，所以现在新生产的摩托车都是国四排放，电喷技术的了。

排放标准影响的主要是环保排放指标，对摩托车本身质量没有什么影响，但电喷技术对提高摩托车的性能和有帮助的，现在的国四排放标准的摩托车，各项综合性能更高、更好。

Answer 2

1、国二、国三指的是属气排放，不是排量，分别与国际上通行的欧二、欧三环保标准基本相对应，而实际上，国三的排放标准比欧三还要严格一些。
2、从车的外观上看，最大的区别就是国二车排气管是亮的，国三车排气管是黑的，但也有少量国二车使用黑排气管，并且踏板车的排气管不管是国二还是国三，几乎全部是黑的。
3、另外，在国三车上一般会有国三排放的标识贴，除此外基本没有区别，当然，各款在国二基础上升级来的国三车，外观贴花等还是有一些变化的。国三车除电喷车型外，主要是通过精控化油器、添加触媒的排气管、增加碳罐和油箱防蒸发装置等，来减少尾气排放中有害气体的含量，除此外性能没有其他的提升，而且国三车相比同型号的国二车，动力和加速等性能还普遍略有下降，这是为环保付出的代价。