喜德盛山地车和美利达、捷安特山地车在车架材质、制动系统上没有差别，价格相比于美利达和捷安特较便宜的原因首先因为喜德盛的技术成本比较低。捷安特、美利达的定位类似汽车市场的大众，而喜德盛就类似于长城、中华等国产车。
相对来讲，喜德盛是个入门车性价比非常高，但是高端车相对逊色。这个牌子的工艺还是不错的，但是自主研发能力不行，所以只能靠高配置来竞争。而捷安特、美利达则拥有超强的自主研发能力。
捷安特是拥有从入门到顶级，从山地公路到CX铁三的全线产品，在大陆和台湾价格具有竞争力。拥有很强的自主研发能力，在金属管材、碳纤维等领域都有相当建树。美利达也是一样。
技术成本占据着自行车的主要成本，喜德盛相对于这两个品牌来说缺少先进技术，因而价格也就比较便宜。
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第1个回答 2018-03-07
这些牌子其实只是生产车架的，套件轮组都是用的别的厂家的成品组装的，万元以下的民用山地车差距都不是很大，看你预算和喜欢哪个涂装了，喜德盛之所以便宜是因为起步晚，名气没有G和M名气大，质量还是可以的，捷安特贵就贵在品牌上了
第2个回答 2014-02-04
车型没捷安特的好看 而且好多店都是大配件用喜德盛的 小部件用杂牌的 于是就出现不配套等等
第3个回答 2014-02-03
MERIDA GIANT 都是台湾的。MERIDA不清楚，但是GIANT 有自己的铝合金材料工厂。说到这里你应该明白了吧？你想一下。车子的配件，能真正自己产的不多。不管G还是M还有XDS变速器无非是SHIMANO SRAM的。真正能把握的就是车架子。车架子是自行车的灵魂。你骑得多了你会发现。G和M即使配置一样价格接近的车子。骑行感觉不一样。更不用说XDS。我不是说XDS不好，但差异的感觉是存在的。这个感觉来源于车架，其次前叉。轮胎。如果同样3K的车子，一样质量的车架子，估计G会比XDS车架成本要低。因为G自己生产车架。便于成本、质量控制。那XDS整车还要便宜些，你说会是什么呢？再说牌子不是一天两天就打造出来的。也是有口碑的。口碑多半也要靠质量吧。本回答被提问者和网友采纳
第4个回答 2014-02-03
我自己骑的就是美利达的车，总体来说美利达的车质量较好，外观好看，还有，一分价钱一分货，
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