车船税是指以车船为课征对象，向车辆、船舶(以下简称车船)的所有人或者管理人征收的一种税。根据我国法律规定，依法应当在车船管理部门登记的车船。在中国其适用税额，依照《车船税税目税额表》执行。
一、中国国务院财政部门、税务主管部门可以根据实际情况，在规定的税目范围和税额幅度内，划分子税目，并明确车辆的子税目税额幅度和船舶的具体适用税额。车船税通常会按年征收、需一次性缴纳完毕，纳税人可在机动车年审当月进行申报纳税，也可在纳税年度内提前申报纳税。而车辆基本资料登记发生变更的;需核定或调整车辆营运税收的;申请车辆减免税的;逾期未缴纳车船税的;逾期未缴纳车船营运税收的纳税人则必须先到所属县(区)车船税收主管地方税务机关办理相关手续后再作缴纳。
二、车船使用税如何收费需要区分使用车船的类型，根据类型不同收费标准也是不同的：通常类型的车船全国为360元-660元、2.0升以上至2.5升(含)的，全国在660元~1200元浮动、2.5升以上至3.0升(含)的，全国为1200元~2400元、3.0升以上至4.0升(含)的，全国为2400元~3600元、4.0升以上的，每辆车年税额为4500元(全国为3600元~5400元)。
【拓展资料】
根据2012年1月1日施行的《中华人民共和国车船税法》对车船使用税的征税方式和征税标准作出了新的调整，首先，调整了纳税时间和地点。《车船税法》将车船税的纳税义务发生时间“由车船管理部门核发的车船登记证书或者行驶证书所记载日期的当月”调整为“取得车船所有权或管理权的当月”;将车船税的纳税地点由“省级人民政府自定”改为“车船的登记地或扣缴义务人所在地”。其次，完善了税收优惠。除保留原《车船税暂行条例》规定的省、自治区、直辖市人民政府可以对公共交通车船给予定期减免税优惠外，还增加了对节约能源、使用新能源的车船减免税等税收优惠。再次，优化了税负结构。一是增加了大排量乘用车的税负，排量越大税额越高;二是对挂车按相同整备质量的货车税额的50%计算应纳税额;三是大幅增加了游艇的税负。四是改革了乘用车计税依据。《车船税法》采用与车辆在价值上存在着正相关关系的“排气量”作为计税依据，对乘用车按“排气量”划分为7个档次征收。同时，新《车船税法》扩大了征税范围，原《车船税暂行条例》规定，车船税的征税范围是依法应当在车船管理部门登记的车船，不需登记的单位内部作业车船不征税。《车船税法》将现行不征税、在单位内部行驶或作业且依法不需在车船登记管理部门登记的车船也纳入了征税范围。
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