奇骏看起来比其他品牌SUV好点。犀利的LED大灯,明眸大眼在它的眼神中透漏出一股车霸的气息,奇骏在气质这方面拿捏得死死的,根本不会输给同级车。是我喜欢的一款车。
新车的外观设计与现款相比有了很大的进步,更符合年轻人的审美观,前格栅的尺寸比现在长。内饰采用蜂窝状设计,两侧大灯更加锐利,下雾灯区域采用凹面设计风格,并用镀铬装饰条装饰。从整体上看,它的质感非常好。前面板底部采用铲形进气口,看起来仍然很有运动感。
在室内装潢方面“t”形状的中控台很简单,悬挂式中控液晶显示屏,再加上换挡杆的新造型,也让车内充满了科技氛围。此外,还配备了电子手制动、多功能方向盘、自动驻车、一键启动、胎压监测等配置。
长宽高4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级车型中,奇骏的轴距排名第一。同一层的室内空间相当宽敞,内部的高度和宽度都很理想,后排的腿部空间不会感到局促,属于同一级别的中上层,天窗的设计也增加了前后乘客的主观空间感。
奇骏的8款车型中具有四轮驱动系统,中央差速器具有多片式离合器结构。该四轮驱动系统主要用于日常驾驶中的前驱动。如果打滑,可以切换到四轮驱动模式。奇骏有四种驾驶模式:自动模式、运动模式、经济模式、越野模式和雪地模式。在不同模式下,计算机还将根据需要分配前轴和后轴的功率。在主动安全配置方面,奇骏提供了相对丰富的配置,但至少两款车型,除外6所有车辆均配备有车道合并辅助、车道偏离警告、车道保持、主动制动和自适应巡航等功能,官方称之为辅助驾驶系统,“增强版普罗普洛特超智能驾驶”。