8年老司机,购车半年多,深谈我的福特领界,以及晒下后备箱!

如题所述

领界是我人生中的第二部车,首先,先来谈谈最满意的地方: 方向盘低速行驶很轻,随速度增加逐渐变重,驾驶感良好,转向挺稳,超车操控比较灵活,起步还算比较平顺,高速行驶很稳,我大部分情况下还是以佛系驾驶为主。 外观比较时尚,我买的尊领plus版本,内饰比较丰富,做工也还可以,真皮座椅看起来就比我以前布座椅的车高级很多哈哈。驾驶座副驾驶座附近内饰都用了大量的皮质软包来处理,还有中控台附近的钢琴烤漆面板,以及木纹设计也略显高档,车内没有多余的实体按键,大部分的功能都可以通过中控那块大屏幕触控完成。

前脸的led大灯很漂亮,虽然亮度不算太高,但是足够,毕竟颜值高哈哈。

尊领plus版本的360度倒车影像我和家里人都很喜欢,液晶仪表盘看起来也挺高档,ACC自适应巡航开高速很舒服(虽然我上高速次数少),盲区提示那个功能也不错,其他的功能比如说主动刹车、并线辅助之类的安全功能我觉得意义不大吧,还是自己谨慎驾驶才比较重要吧。 车内隔音效果中规中矩吧,和我之前那部福特两厢小车差不多,cvt的变速箱还是比较平顺,就是新车从D档换到空档的时候会感觉到顿一下,随着用车时间增加,这个感觉越来越不明显,可能是磨合好了。 内置的语音车机系统虽然是封闭式的,虽然不能装APP之类的,但我觉得还行,毕竟车机又不是智能手机,没必要那么多花哨的,简单实用稳定即可。语音识别率挺准,我用的比较多的就是语音报地点导航功能,打开地图的时候在液晶仪表盘上也会显示出地图,这个感觉很高大上哈哈。

内部空间比较宽敞,尤其是后排腿部空间,我180的身高都感觉可以跷二郎腿,但是大家说后排座椅偏短,我仔细看了下,好像是有点短,但是我坐起来也没啥大感觉?

动力方面,虽然数据上140马力看起来寒碜,但是我实际驾驶中动力感受一点都不弱,尤其是开启运动模式后甚至有种澎湃的感觉,超车很有信心,虽然我超车比较少(比我之前的那部1.5L的小两厢车动力好太多)。 综合油耗这个我就不谈了,因为我是以低速加超短途行驶为主,这种路况下油耗肯定低不了,没有参考意义,高速单次油耗表现还是挺满意,夏天高速平均时速100公里开空调大约7到7.5个油左右。 车子重量不轻,据说车身采用的是硼钢,让人开起来很有安全感,但是无论如何,自己慢点开才是真理,安全第一。

后备箱空间还算不错,因为家里有个小宝宝,我平时一般就放一辆婴儿车,以及一些杂物,去商场超市购物归来的时候也还有不少空间可以放。

顺便提一下首保,我是2700公里左右做的首保,首保我选择了当时购车的4s店,各方面服务都比较满意,用的机油是江铃的全合成机油4升装。

现在再来谈谈比较不满意的地方: 车子底盘略硬,过大坑的时候不太舒服,但是我绝大部分情况下行驶路面都是比较平坦的。 刚提车的新车内饰异味大(这个好像并不是问题,新车有异味好像挺正常?)夏天的时候晒了几次就好很多了。 前脸中网比较小,个人觉得秀气了点,我喜欢那种稍微大点的前脸,相比之下,领界的车屁股我很喜欢哈哈。 其他的目前也没有啥不满意的,这车整体上我和家里人都是挺中意的哈。 小结: 过完年就开始看车,因为家里有小宝宝了,以前的两厢小福特车感觉不够用。之前的车是福特,所以一开始就是奔着福特去,当时先看中的是翼虎,各种网上比价格,去4s试驾。当时先试驾了翼虎后又顺便试驾了领界,怎么说呢,翼虎动力表显上是好点,但是内部空间是硬伤,后排空间甚至感觉和我以前的两厢车都差距不大,领界动力对我来说,也是足够足够了,再加上宽敞的后排,家用挺合适。 期间又在网上看过其他的车,途岳荣放都了解过,还是觉得其他车价格贵了点,而且内饰配置不如领界,综合考虑后最后还是选择了领界。4月底定的车,5月初就提车了,提车当天付款上牌贴膜,半天全部搞定,临时牌都没要,直接几分钟铁牌就做出来了,效率还是可以。后悔没有定48V呀,当时听说定48v需要的时间比较久,考虑了半天,还是放弃48V了,现在想想,还是有点小遗憾,因为据说48V在油耗和动力表现上都会好点。总之,花上十几万能买到配置如此丰富的合资车,还是挺满意的哈哈,最后,上个车钥匙图镇楼。

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