去汽修厂当学徒找熟人还是自己找

Question

如题所述

Answer 1

如果你有熟人，而你又想从事汽修，你可以给熟人，当学徒 先练习一段时间。如果你没有我不建议你去当学徒。现在的车型都是电控车型，很多控制都是网关控制，不懂得原理的话是无从下手的，而常规的保养，从事人员又太多，就算你花费了很长时间学会，在行业内的竞争力，依然是很小。所以还是建议你，找一所汽修学校，深造一下之后，再进行工作

Answer 2

学汽修的学校比较多，你主要从以下三方面去选择就好，
1.师资是不是专业；
2.实训设备是不是和市场接轨，而且实操要多；
3.就业，毕业后学生的就业是不是好。
你只要从这三方面去实地考察就好了

Answer 3

要想学到专业的知识，还是去专业的学校吧，各方面条件比较好，比较有利于自己的学习。去当学徒，学得杂乱，而且人家不一定教你。

Answer 4

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。
2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.
3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。
4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。
5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。
6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。

Answer 5

到专业的学校学习汽车技术肯定跟你在外面学的效果耗费的时间是不一样的。在学校学习都是系统教学，实操练习老师手把手毫无保留的教给你，不停地在真车上实践，排除各种常见故障等，学起来是比较专业且快的，和4s店的流程都是一样的，以后到企业入职上手也是比较快的，比别人占了很大的优势。跟着师傅学先不说你能摸几次车，大部分时间都是用来洗车打下手的，学着零零散散的东西，最后学了几年出来，到正规企业去面试发现自己专业理论知识几乎为零，技术也没有整合，自己没有一点优势，那时候在后悔就晚了！