很多人和媒体将城际铁路误称为轻轨，如武黄城际铁路被称为武黄轻轨，广珠城际铁路称为广珠轻轨，然而，这种称呼并不准确。
轻轨与地铁有着明确的区别，它是城市轨道交通的一部分，与有轨电车并列。轻轨站的设置较为灵活，间距通常在1公里左右，可以在地下、地面或高架上设有站台停车。列车通常由2-3节车厢组成，最高运营速度不超过80公里/小时。
相比之下，城际铁路则是专门为连接城市群而设计的客运专线。它的车站间距较轻轨要大，通常在5至10公里之间。城际列车的速度明显更快，大部分线路时速在160至200公里，甚至有些线路的时速可以达到350公里以上，远超轻轨的限制。
因此，虽然两者都是铁路系统的一部分，但城际铁路和轻轨在设计目的、线路特性以及运营速度上有着显著的区别，不能混淆。
扩展资料
城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。